RennenMexiko Grand Prix in Ciudad de México, D.F.

Wir verabschieden uns von einem ereignisreichen Rennen in Mexiko. Weiter geht es für die Formel 1 bereits in der nächsten Woche in Brasilien!

Zufrieden schaut man bei Haas auf das Rennen. Das Team konnte an die guten Leistungen in Austin anknüpfen und bringt heute beide Fahrer unter die Top Ten, während andere Mannschaften aus dem Mittelfeld Probleme hatten. Mit diesem Ergebnis sichert sich Haas acht Punkte und kann sich in der Teamwertung weiter von den Racing Bulls lösen.

Der Mexiko Grand Prix war ein spannendes und packendes Rennen, das von zahlreichen Dramen und packenden Duellen geprägt war. Carlos Sainz dominierte das Geschehen, nachdem er zu Beginn des Rennens eine gute Position ergatterte. Für Gesprächsstoff sorgte einmal mehr Max Verstappen. Nach aggressiven Manövern im Duell mit Lando Norris bekam er zwei 10-Sekunden-Strafen und gab dadurch viele Punkte im WM-Kampf verloren. Mehr als Platz sechs war für ihn am Ende nicht drin. Lando Norris profitierte von der Situation und konnte sich nach einem mutigen Überholmanöver gegen Charles Leclerc den zweiten Platz sichern und seine Stärke unterstreichen. Vor heimischer Kulisse lief es für Sergio Pérez dagegen wenig rund und er war nur 17. Dadurch lässt Red Bull auch in der Teamwertung viel liegen und inzwischen ist auch Ferrari vorbeigezogen.

Das Rennen auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist beendet und die Autos sind auf der Inlap. Lewis Hamilton folgt auf Platz vier vor George Russell und Max Verstappen. Kevin Magnussen, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg und Pierre Gasly komplettieren die Top Ten.

Carlos Sainz ist durch und gewinnt nach einer souveränen Leistung das Rennen in Mexiko. Zweiter wird Lando Norris im McLaren vor Charles Leclerc, der sich den Punkt für die schnellste Runde krallt.

Carlos Sainz ist auf die letzte Runde abgebogen. Nur noch wenige Kilometer liegen zwischen ihm und dem Sieg in Mexiko!

Bei Red Bull wird reagiert und man holt Sergio Pérez rein, damit er Ferrari den Punkt für die schnellste Runde abnehmen kann.

Charles Leclerc kommt an die Box und wechselt auf gebrauchte Softs, um noch einmal die schnellste Runde anzugreifen.

Es sind nur noch drei Runden zu fahren und Sainz ist weiterhin auf Kurs in Richtung Sieg. Norris fährt zwar derzeit schneller Runden, wird aber nicht mehr pünktlich herankommen, um noch anzugreifen.

Liam Lawson hat seinen Boxenstopp absolviert und kehrt als Letzter auf die Strecke zurück. Nachdem das Wochenende für die Racing Bulls vielversprechend begonnen hatte, wird das Team nun enttäuscht und verlässt Mexiko ohne Punkte.

Weiter hinten duellieren sich Franco Colapinto und Liam Lawson und im engen Duell gibt es die Berührung! Lawson beschädigt sich den Frontflügel und wird an die Box kommen müssen.

Nach einem Teaminternen Duell über mehrere Runden gibt es nun den Wechsel bei den Mercedes-Piloten. Lewis Hamilton geht an George Russell vorbei.

Leclerc funkt seinem Team, man solle über die schnellste Runde nachdenken. Nach hinten hätte er genug Puffer, damit er seine Position nicht verlieren würde.

Großer Fehler von Charles Leclerc! Der Monegasse kommt weit raus und kann gerade so vermeiden, dass er in die Mauer kracht. Norris zieht dadurch locker an ihm vorbei und ist neuer Zweiter.

Die Spannungskurve steigt wieder an. Lando Norris ist im DRS-Fenster hineingefahren. Kann er Charles Leclerc den zweiten Platz wegschnappen?

Lewis Hamilton liegt weiterhin im DRS-Fenster zu Russell, hat aber keine große Attacke gestartet. Gibt er sich mit dem fünften Platz zufrieden?

Bei Leclerc brechen die Rundenzeiten ein und es dürfte nicht mehr lange dauern, bis Norris zu ihm aufschließen wird. "Wir brauchen jetzt dein bestes Fahrvermögen, los geht's", wird Leclerc am Funk gesagt.

Lando Norris kann weiter in Richtung Charles Leclerc aufholen. Nur noch 2,3 Sekunden fehlen ihm zum zweiten Ferrari.

Oscar Piastri macht zum Ende der 56. Runde kurzen Prozess mit Hülkenberg und ist schnell am Deutschen vorbei. Als Neunter liegt Hülkenberg weiter in den Punkten.

Max Verstappen liegt derzeit auf dem sechsten Platz und daran dürfte sich wohl auch nicht mehr viel ändern bis zum Rennende. Nach vorne fehlen ihm 11,4 Sekunden. Nach hinten hat er acht Sekunden Vorsprung in Richtung Magnussen.

Unter Druck ist jetzt auch Nico Hülkenberg. Hinter ihm kommt Oscar Piastri immer näher und wird bald in der DRS-Sekunde angekommen sein.

Drei Runden fährt Hamilton jetzt schon dicht hinter seinem Teamkollegen. Einen wirklichen Angriff konnte er bislang aber nicht setzen.

Lewis Hamilton ist im DRS-Fenster zu seinem Teamkollegen hineingefahren und es dürfte nicht lange dauern, bis dann der Angriff gegen Russell kommen wird. Vorne scheint Sainz derweil langsam Probleme mit den Reifen zu kommen. Leclerc konnte seinen Rückstand zuletzt verkleinern.

"George, es steht euch frei, ein Rennen zu fahren, ihr müsst euch nur gegenseitig Platz lassen", wird Russell informiert. Von hinten kommt Lewis Hamilton näher.

Nach einem engen Duell mit Piastri kommt Franco Colapinto jetzt zu seinem Boxenstopp und wechselt auf die Mediumreifen.

Lando Norris ist momentan der schnellste Fahrer auf der Strecke und hat seinen Rückstand zu Leclerc mit kleinen Schritten verkleinern können.

Die beiden Haas-Fahrer sind weiterhin auf Kurs und es könnte heute für beide Piloten Punkte geben. Kevin Magnussen ist Siebter, während Hülkenberg den achten Platz belegt. Noch stoppen müssen Colapinto, Bottas und Ocon.

Sergio Pérez kommt ein weiters Mal an die Box und wechselt auf frische Mediums. Er rangiert sich hinter Zhou auf dem letzten Platz ein. Das Heimrennen droht für ihn zum nächsten Desaster in dieser Saison zu werden.

Oscar Piastri fackelt nicht lange. Er überholt erst Bottas, um wenig später auch an Gasly vorbeizugehen.

Normalweise ist die Strecke in Mexiko nicht für viele Überholmanöver bekannt, heute aber gibt es doch reichlich Action. Pierre Gasly geht an Valtteri Bottas vorbei, während Hülkenberg fast zeitgleich Colapinto überholt.

"Es wird ganz schön dunkel", funkt Max Verstappen. Das Team antwortet, dass man nicht von Regen ausgeht.

Liam Lawson war inzwischen auch in der Box und liefert sich erneut ein Duell mit Sergio Pérez. Der hat dieses Mal aber wenig dagegenzusetzen und Lawson zieht locker vorbei, um sich Platz 16 zu sichern.

Oscar Piastri kommt an die Box und absolviert seinen Boxenstopp. Er wechselt auf die harten Reifen und kommt auf Platz 13 wieder raus.

"Irgendetwas stimmt mit der Lenkung nicht", berichtet Colapinto, der derzeit Neunter ist. Er beschreibt sie als schwankend zwischen schwergängig und weich.

Bei George Russell ist laut Funkspruch der Frontflügel an der linken Seite leicht gebrochen. Erklärt, wieso er gerade nicht mithalten kann.

Carlos Sainz fährt derzeit ein souveränes und einsames Rennen an der Spitze. Sein Vorsprung auf Teamkollege Charles Leclerc beträgt inzwischen 7,5 Sekunden. Leclerc selbst hat fast fünf Sekunden Abstand zu Lando Norris, der auf dem dritten Platz liegt. Dahinter klafft eine deutliche Lücke von über 14 Sekunden zu den Mercedes-Piloten, sodass vorerst keine direkten Duelle zu erwarten sind.

Lewis Hamilton erging es nicht anders als seinem Teamkollegen und auch er muss sich mühsam an denen vorbeikämpfen, die noch stoppen müssen. Verstappen hat sich derweil wieder auf Platz acht vorgearbeitet.

George Russell ist sichtlich unzufrieden mit seiner aktuellen Position und kritisiert über Funk, dass das Team ihn nicht ein paar Runden länger draußen gelassen hat. Durch den Boxenstopp kam er unglücklich hinter Lawson und Piastri heraus, die noch ihre Stopps vor sich hatten. Das zwang Russell dazu, sich mühsam an den beiden vorbeizukämpfen und kostete ihn wertvolle Zeit.

Carlos Sainz hätte gerne noch eine weitere Runde auf den alten Reifen gedreht, folgt aber schließlich den Anweisungen seines Teams und kommt zum Reifenwechsel an die Box. Der Stopp verläuft reibungslos, und Sainz kehrt mit einem komfortablen Vorsprung von über acht Sekunden als Führender auf die Strecke zurück.

Wie zu erwarten, reagiert die Konkurrenz von Lando Norris. Charles Leclerc und George Russell waren bei ihrem Stopp.

Lando Norris biegt eine Runde später zu seinem Reifenwechsel ab. Er bekommt die harten Riefen aufgezogen und sortiert sich auf Platz vier hinter Russell wieder ein, der aber noch stoppen muss. Bald dürften dann sicherlich auch die Crew von Russell und die Ferrari-Fahrer reagieren. An der Box war auch Kevin Magnussen, der vor Hülkenberg wieder rauskommt.

Jetzt gilt es auch für Nico Hülkenberg. Wo kann er sich nach seinem Stopp einreihen? Er steht 3,2 Sekunden und landet auf dem 14. Platz.

Lewis Hamilton war bei seinem Boxenstopp und holt sich wenig überraschend ebenfalls den harten Reifen ab. Er sortiert sich auf dem zehnten Platz wieder ein. Jetzt dürfte die Phase der Boxenstopps angebrochen sein. Laut Pirelli dürfte es heute bei den meisten nur einen Stopp geben.

Red Bull möchte einem weiteren Duell mit Lando Norris aus dem Weg gehen und holt Verstappen an die Box. Dort muss er zunächst eine 20-sekündige Strafe absitzen, in der nicht am Auto gearbeitet werden darf. Anschließend bekommt er einen Satz Hard-Reifen und reiht sich nach dem Boxenstopp auf Platz 15 wieder ins Feld ein.

An der Spitze hat Carlos Sainz seinen Vorsprung zu seinem Teamkollegen weiter vergrößert und liegt nun 4,7 Sekunden vor dem zweiten Ferrari von Leclerc. Max Verstappen liegt auf dem dritten Platz, dürfte aber nach Absitzen seine Strafe einige Plätze verlieren. Lando Norris lauert dicht dahinter auf der vierten Position.

Die Rennleitung hat sich die Szene zwischen Liam Lawson und Sergio Pérez noch einmal genau angeschaut und ist der Auffassung, dass keine Strafe nötig ist.

Sergio Pérez kommt von Platz elf an die Box, absolviert seine Strafe und wechselt auf Medium, was ihn auf Platz 18 zurückspült.

Verstappen sammelt heute Strafen! Dieses Mal geht es um die Sache in Kurve 8, wo er die Strecke verlassen haben soll, um sich einen Vorteil zu verschaffen. Er muss beim Boxenstopp also erst einmal 20 Sekunden warten.

Heute ist beim Mexiko-Grand-Prix richtig war los! Sergio Pérez versucht es gegen Liam Lawson, doch der wehrt sich hart und schickt Pérez weit.

Für Fernando Alonso ist das Rennen vorzeitig beendet. Er biegt an die Boxengasse ab und stellt seinen Aston Martin in der Garage ab. Ein Ausgang, dem man ihm an seinem 400. Grand-Prix-Wochenende wünscht.

Zwischen den Mercedes-Fahrern wird gerade hart gekämpft. Nachdem Hamilton seinen Teamkollegen in der Runde zuvor angegriffen, geht jetzt George Russell an Lewis Hamilton vorbei und übernimmt im teaminternen Duell den fünften Platz.

Nachdem Verstappen in Austin davongekommen war, hagelt es jetzt eine saftige Strafe für den Niederländer. Er bekommt für sein hartes Vorgehen gegen Norris eine 10-Sekunden-Strafe.

Während vorne harte Positionskämpfe toben, tut sich Oscar Piastri im hinteren Feld schwer, nach vorne zu kommen. Aktuell ist er 15 und lauert hinter Colapinto.

"Er hat mich abseits der Strecke überholt und drängte mich ab", schimpft Norris am Funk. Die Rennleitung schaut sich das Duell zwischen den beiden Fahrern inzwischen an.

Norris versucht Verstappen anzugreifen, muss aber über die Wiese ausweichen, nachdem der Niederländer ihn weit rausschickt. Der muss daraufhin die Position wieder abgegeben und Leclerc profitiert! Er setzt zum Überholen an und holt Platz zwei.

"Was kann ich mit einer leeren Batterie machen? Was ist das für ein bescheuerter Modus?", schimpft Verstappen am Funk.

Carlos Sainz schlägt zu! Er saugt sich in Kurve 1 ran, nutzt DRS und geht nach einem engen Fight an Verstappen vorbei, um wieder die Führung zu übernehmen. Von hinten rauschen derweil Norris und Leclerc heran. Gibt es Schwierigkeiten bei Verstappen?

Carlos Sainz hat sich innerhalb einer Runde wieder enorm schnell an Verstappen herangearbeitet und ist im DRS-Fenster angekommen.

Verstappen hat beim Restart keine Schwierigkeiten und der Niederländer kann souverän wegziehen und seine Spitzenposition behaupten. Auch dahinter gibt es keine Veränderungen.

Das Safety Car kommt am Ende dieser Runde rein. Kann Verstappen seine Spitze vor Sainz behaupten oder schlägt der Spanier zurück?

Schlechte Nachrichten für Sergio Pérez. Nach seinem guten Start, bei dem es auf Platz 13 vorgeht, gibt es jetzt die bittere Strafe. Er bekommt eine 5-Sekunden-Strafe für den Fehlstart.

Das Safety Car ist weiterhin draußen. Max Verstappen liegt an der Spitze vor Sainz und Norris. Leclerc belegt den vierten Platz vor den beiden Mercedes. Magnussen und Hülkenberg belegen den siebten und achten Platz.

Die Wiederholungen zeigen, wie es zum Zwischenfall kam. Yuki Tsunoda wollte Außen vorbeiziehen. Doch genau in dem Moment wurde Albon von Gaslys Alpin eingeklemmt und erwischte daraufhin Tsunoda, der in der Bande landete. Die Rennleitung untersucht derweil offiziell den Fehlstart von Pérez. Die TV-Bilder zeigen, dass er weit außerhalb der Box stand. Da ist eine Strafe eigentlich wahrscheinlich.

Droht Sergio Pérez Ärger? Gerade wurde ein möglicher Fehlstart des Mexikaners von der Rennleitung notiert.

Die Rennleitung hat inzwischen das Safety Car rausgeschickt. Es gibt einiges Aufzuräumen nach dem Chaos im Mittelfeld.

Es bleibt hektisch. Auch Alex Albon musste seinen Williams inzwischen abstellen. Er war ebenfalls Teil des Durcheinanders am Start.

Carlos Sainz muss nach dem Austritt reagieren und seine Position an Verstappen abgeben, um keine Strafe zu kassieren, weil er sich einen Vorteil verschafft hat. Tsunoda ist indes ausgestiegen, nachdem er über Funk Entwarnung geben konnte.

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Mexiko läuft! Carlos Sainz kommt auf dem langen Weg zur ersten Kurve gleich einmal unter Druck und Verstappen ist auf der Höhe. Dann geht es schnell! Hinten kracht es und Tsunoda rutscht in die Schikane, während eins seiner Räder fliegt. Währenddessen geht Sainz geradeaus über die Linie.

Die Autos gehen auf die Einführungsrunde. Jetzt dauert es nicht mehr lange bis zum Start. Kann Carlos Sainz seine Spitzenposition auf dem langen Weg bis zur ersten Kurve behaupten? Der Großteil des Starterfeldes ist auf dem Mediumreifen. Lawson, Bottas, Colapinto sowie Pérez, Zhou und Ocon starten auf Hards. 

Die Strecke hat sich in Mexiko vor dem Rennen auf 39 Grad aufgewärmt. Hinzu kommt eine Lufttemperatur von 20 Grad. Es ist zwar bewölkter als in den letzten Tagen, Regen wird aber für die nächsten Stunden nicht erwartet. 

Esteban Ocon wird das Rennen aus der Boxengasse starten. Nach dem Qualifying wurden an seinem Auto unter Parc-ferme-Bedingungen eine neue Batterie und neue Steuergeräte eingebaut. Damit ist Ocon zum Start aus der Boxengasse verpflichtet.

Sergio Pérez ist der große Held der Mexikaner, doch selbst vor heimischem Publikum findet der angeschlagene Red Bull-Pilot nicht in seinen Rhythmus und startet das Rennen heute nur von Platz 18. Eine herbe Enttäuschung erlebte am Samstag auch Oscar Piastri: Nachdem der McLaren-Fahrer im dritten Training noch die Bestzeit gesetzt hatte, schied er im Qualifying bereits in Q1 aus.

Im engen Mittelfeld der Konstrukteurs-WM geht es in den letzten Rennen heiß her, und die Teams geben alles, um ihre Positionen zu verbessern. Haas konnte sich mit beiden Autos in die Top Ten qualifizieren: Kevin Magnussen startet von Platz sieben, während Nico Hülkenberg von Rang zehn ins Rennen geht. Damit sind Punkte für das US-Team wieder in Reichweite. Doch die Konkurrenz ist stark: Pierre Gasly lauert im Alpine auf Platz acht, Alex Albon im Williams startet von Rang neun, und auch die Racing Bull-Fahrer sind bereit, jede Gelegenheit zu nutzen.

Angreifen möchte in den letzten Rennen der Saison auch Ferrari. Das Team liegt in der Konstrukteuers-WM auf Platz drei nur noch acht Punkte hinter Red Bull, die Platz zwei belegen. Zu McLaren an der Spitze fehlen 48 Punkte. Sich in eine gute Ausgangslage gebracht hat Carlos Sainz, der das gestrige Qualifying souverän für sich entscheiden konnte und die Pole sicherte. Neben ihn startet nach einem bisher alles andere als reibungslosen Wochenende Max Verstappen. Lando Norris steht auf Platz drei in der zweiten Startreihe mit Charles Leclerc im zweiten Ferrari.

In der Weltmeisterschaft hält Max Verstappen weiterhin die Spitzenposition. Beim letzten Rennen in den USA baute der Niederländer seinen Vorsprung um fünf Punkte auf Norris aus, wobei ihm eine kontroverse Strafe gegen Norris kurz vor Rennende zugutekam. In der Gesamtwertung liegen nun 57 Punkte zwischen den beiden. Für Norris bedeutet das, dass er in den verbleibenden fünf Rennen unter Druck steht, da es schwierig werden dürfte, den Rückstand aufzuholen, solange Red Bull keine größeren Fehler macht.

Hallo und herzlich willkommen zum Rennen der Formel 1 in Mexiko. Um 21:00 Uhr begibt sich das Feld auf die Einführungsrunde.