1. TrainingMexiko Grand Prix in Ciudad de México, D.F.

Wir verabschieden uns vom 1. Training in Mexiko. Weiter geht es für alle Nachtschwärmer um 0:00 Uhr mit dem 2. Training. Wir melden uns pünktlich zurück!

Max Verstappen bleibt also der große Favorit und startet mit dem Trainingssieg in das Mexiko-Wochenende. Auf den Fersen war im Alex Albon, der aber sicherlich mit einer anderen Motoreneintstellung gefahren sein dürfte. Dicht beisammen lagen auch McLaren und Ferrari. Mercedes hielt sich hingegen noch zurück und Lewis Hamilton konnte nicht in die Top Ten vorfahren. Von den Testfahrern zeigte Oliver Bearman die beste Leistung. Er lag nur etwas mehr als drei Zehntel hinter der Hülkenberg zurück. Pech hatte Théo Pourchaire, der nach technischen Problemen keine Zeit setzen konnte.

Das 1. Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist beendet und nach den Startübungen geht es zurück an die Box. Lando Norris wird Vierter vor Charles Leclerc und Oscar Piastri. Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon und Lance Stroll komplettieren die Top Ten. Nico Hülkenberg konnte sich noch auf Platz zwölf verbessern.

Die Zeit ist abgelaufen! Die Bestzeit im 1. Training beim Wochenende in Mexiko geht an Max Verstappen. 1:19.718 Minuten konnte er auf seiner schnellsten Runde hinstellen. Knapp dahinter folgt Alex Albon, dem nur 0,095 Sekunden von Verstappen trennten. Sergio Pérez folgt auf Platz drei.

Der Verkehr wird Nico Hülkenberg auf seiner schnellen Runde zum Verhängnis und es geht sogar noch einen Platz nach hinten zurück. Bearman hat sich auf Position 17 verbessern können.

Für Haas startet das Wochenende im hinteren Feld. Nico Hülkenberg ist aktuell 17., dahinter folgt Bearman. Hülkenberg könnte allerdings noch eine Verbesserung gelingen, denn er ist auf einem frischen Soft.

Die letzten zehn Minuten im 1. Training sind angebrochen. Viele im Feld sind wieder auf Longruns gewechselt und fahren mit mehr Sprit an Board. Viel am Klassement sollte sich jetzt nicht mehr tun.

Alex Albon kann auf der schnellen Runde weiterhin überzeugen. Mit dem Williams geht es auf der weichen Reifenmischung ganz nah an die Bestzeit heran. Nur 0,095 Sekunden trennen ihn von Platz eins.

Bei Théo Pourchaire schaut es danach aus, als wäre seine Session gelaufen. Er ist aus dem Auto gestiegen, und das Team macht sich beim aufgebockten Alfa Romeo an die Arbeit. Pourchaire hatte früh über Bremsprobleme geklagt und konnte keine Zeit setzen.

Noch nicht zufrieden wird Lewis Hamilton sein. Der Mercedes-Pilot liegt aktuell auf dem zehnten Platz und hat eine Sekunde Rückstand zum Führenden. Seine Bestzeit fuhr er auf dem Softreifen. Testpilot Vesti ist im zweiten Mercedes Vorletzter.

Unter Jubel der Zuschauer kann sich Sergio Pérez auf den zweiten Platz hinter seinen Teamkollegen Verstappen schieben. 0,297 Sekunden trennen die beiden Fahrer. Norris liegt eine halbe Sekunde zurück. Dahinter liegt Alex Albon, der seine Zeit auf dem Testreifen fuhr.

Max Verstappen meldet über seinen Funk, dass irgendwas in seinem Cockpit lose ist. Er kommt zurück an die Boxengasse. Wieder rausgefahren ist nach Reparaturarbeiten an seinem Ferrari Carlos Sainz und auch Fernando Alonso fährt wieder.

Lange kann sich Norris nicht über den Platz an der Sonne freuen. Max Verstappen lässt eine 1:19.718 folgen und schiebt sich mit einer halben Sekunde Vorsprung an die erste Position.

Lando Norris ist aktuell auch mit der weichen Reifenmischung unterwegs und stellt damit jetzt die neue Bestzeit hin. Eine 1:20.237 gab es vom Briten im McLaren.

Bei vielen Fahren kommt inzwischen der Softreifen zum Einsatz. Auch Verstappen und Pérez haben ihre Red Bulls inzwischen mit dem weichen Reifen bestückt.

Bisher erst wenige Runden hat Fernando Alonso gefahren. Nachdem er zu Beginn der Session mit Messinstrumenten rausgefahren war, steht er jetzt schon lange an der Box. Erst zwei Runden ist er gefahren.

Oliver Bearman, der bei Haas für Kevin Magnussen fährt ist derzeit der schnellste von den Testfahrern und liegt auf Platz zehn und damit nur zwei Plätze hinter Nico Hülkenberg, der sich gerade auf Platz acht verbessert hatte.

Nachdem Nico Hülkenberg in den ersten Minuten den Prototypen-Reifen getestet hat, ist der Haas-Fahrer jetzt auf die härteste Riefenmischung gewechselt. Derzeit steht Platz 17 zu Buche.

Bei Carlos Sainz scheint es auf eine lange Pause hinauszulaufen. Die Motorenabdeckung ist abgenommen und es wird aktuell am Auto gearbeitet.

Gut unterwegs ist im Training bislang Alex Albon. Er steuert seinen Williams mit nur vier Tausendsteln Rückstand auf den zweiten Platz hinter Max Verstappen.

Der aktuelle Führende der Formel-2-Meisterschaft erlebt derweil einen schwierigen Einstieg in das Training. "Es gibt das gleiche Problem", funkt er, nachdem er gerade wieder auf die Strecke geschickt wurde. Es geht wieder zurück an die Garage und erst zwei gefahrene Runden stehen hinter seinem Namen.

Max Verstappen zeigt, dass er auch dieses Wochenende der große Favorit ist. Mit einer 1:20.245 geht es gleich einmal um 1,3 Sekunden am Teamkollegen vorbei.

Sergio Pérez kann vor heimischer Kulisse die neue Bestzeit hinbringen. 1:21.596 Minuten hat er auf dem Mediumreifen für seine Runde gebraucht. Doch wie lange bleibt es dabei? Max Verstappen ist auch wieder auf der schnellen Runde.

Probleme für Sainz. Er fährt über das Gras und teilt über Funk mit, dass es technische Probleme gibt. Er glaubt, dass es an der Hydraulik liegt und fährt im langsamen Tempo zurück an die Box, wobei er noch weitere Kurven geradeaus fährt.

Als Ricciardo sein DRS öffnet fliegt ein Teil von seinem AlphaTauri weg. Piastri berichtet kurz darauf, dass etwas "Metallisches" auf der Strecke liegt.

In seiner zweiten schnellen Runde passt es dann zusammen und Max Verstappen setzt sich souverän mit einer halben Sekunde Vorsprung vor Albon an die erste Position. Die Bestzeit liegt bei 1:21.958 Minuten.

Max Verstappen fährt Bestzeit im ersten Sektor, am Ende kann er die Zeit von Alex Albon aber nicht schlagen. Eine Zehntel fehlte ihm am Ende. Nico Hülkenberg liegt in den ersten Minuten auf der zehnten Position.

Bei den jungen Testfahrern läuft es derzeit nicht rund. Bearman blockieren die Reifen, bevor Hadjar meldet, dass sein Auto in den Anti-Stall feststeckt und an die Box zurückkehrt.

Alex Albon setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:22.466 und geht damit an die Spitze. Auch Verstappen ist inzwischen auf der ersten fliegenden Runde.

Auf der Strecke gibt es derweil die ersten Rundenzeiten. Oscar Piastri liegt aktuell mit einer 1:23.853 an der Spitze des Feldes. Da wird sich aber in den nächsten Minuten sicherlich noch was tun.

Beim Testfahrer Théo Pourchaire gibt es anscheinende direkt Probleme. Er berichtet am Funk, dass sich das "Pedal seltsam anfühlt". Das Team versichert ihm, dass er vorerst weiterfahren kann. Schließlich kommt er aber doch an die Box.

Auch der einzige deutsche Fahrer im Feld ist mit Nico Hülkenberg inzwischen auf der Strecke. Er steht an diesem Wochenende vor seinem 200. Formel-1-Rennen.

Am Freitag stehen einmal mehr Reifentests bei Pirelli an. Der Reifenhersteller möchte Prototypen für seine Entwicklung testen. Viele Fahrer gehen auch gleich einmal auf den nicht markierten Testreifen raus.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in México, D.F. ist erfolgt. Fernando Alonso führt die ersten Fahrer auf die Strecke.

Die Strecke liegt in der extremen Höhenlage von über 2.200 Metern über dem Meeresspiegel. Diese Höhenluft ist eine Herausforderung für die Technik: Die Bremsen sind am Limit, weil sie nicht ausreichend gekühlt werden können und auch die Motoren kommen an ihre Grenzen. Dazu gilt der Kurs als der schnellste neben Monza. Die 4,304 Kilometer lange Strecke trägt den Namen Autodromo Hermanos Rodriguez.

Beim 1. Training in Mexiko gibt es gleich fünf Neulinge, die in den Formel-1-Boliden Platz nehmen. Grund dafür ist eine Regel, die Nachwuchsfahrern einen besseren Zugang zur Königsklasse verschaffen soll. Jedes Team ist verpflichtet, zweimal in der Saison einen Nachwuchsfahrer im Training fahren zu lassen. Während über die Saison Testfahrer selten in den Trainings waren, ändert sich das jetzt zum Saisonende. Gleich fünf junge Fahrer sind im 1. Training im Einsatz. Bei AlphaTauri sitzt Isack Hadjar für Yuki Tsunoda im Cockpit. Théo Pourchaire lenkt den Alfa Romeo von Valtteri Bottas. Bei Mercedes darf Frederik Vesti anstelle von George Russell ran. Mick Doohan fährt bei Alpin für Pierre Gasly und bei Haas sitzt Oliver Bearman im Boliden von Kevin Magnussen.

Die letzten Rennen haben aber auch gezeigt, dass es in der Formel 1 zum Saisonende enger wird. McLaren übt regelmäßig Druck auf Max Verstappen aus und auch Mercedes zeigte sich beim Rennen in Austin in einer guten Verfassung. Unter Druck ist vor heimischer Kulisse einmal mehr Sergio Pérez, der dringend wieder ein Erfolgserlebnis braucht. Interessant wird auch sein, wie sich Ferrari schlagen an.

Auch beim Grand Prix in Mexiko dürfte der dreifache Weltmeister Max Verstappen wieder der Gejagte sein. Beim Rennen in den USA feierte der Niederländer zuletzt seinen 50. Sieg und wer Verstappen kennt, weiß, dass er nachlegen möchte. In Mexiko hat er nun die Chance, seinen eigenen Rekord aus der letzten Saison von 15. Saisonsiegen auf 16. Siege hochzuschrauben.

Nur eine Woche nach dem Grand-Prix-Wochenende in den USA macht die Formel 1 nun Station in Mexiko. Das 1. Training beginnt um 20:30 Uhr!