RennenChina Grand Prix in Shanghai

Wir verabschieden uns vom Rennwochenende der Formel 1 in China. Weiter geht es in zwei Wochen dann mit dem Wochenende in Miami, wo wieder ein Sprint auf dem Programm steht. Wir sind wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntag!

In der WM führt Max Verstappen nun schon mit 110 Punkten. Zweiter bleibt Sergio Pérez im zweiten Red Bull mit 85 Zählern. Chalres Leclerc liegt auf Platz drei und hat 76 Punkte inne. Dahinter folgen Carlos Sainz (69 Pkt.) und Lando Norris (58 Pkt.). Hülkenberg ist mit vier Punkten 13.

Zufrieden wird auch Nico Hülkenberg sein. Mit einem soliden Rennen beendete er das Rennen auf Platz zehn und konnte die nächsten Punkte für Haas einfahren. Schwieriger hatte sich Mercedes getan. George Russell konnte nicht mehr herausholen als den sechsten Platz. Lewis Hamilton erzielte am Ende als Neunter zwei Punkte. Mehr erhofft haben dürfte man sich auch bei Ferrari. Leclerc und Sainz konnten heute keinen Druck auf die Podestplätze ausüben.

Max Verstappen war auch in China nicht zu bremsen! Nachdem der Weltmeister sich schon im Sprint den Sieg sichern konnte, ließ er sich auch im heutigen Rennen den Sieg nicht nehmen. Verstappen fuhr am Start souverän weg und ließ sich auch von dem Durcheinander in den Safety-Car-Phasen nicht aus der Ruhe bringen. Zufrieden wird man auch bei McLaren sein. Lando Norris konnte sich am Ende doch souverän gegen Sergio Pérez durchsetzen und nimmt mit Platz zwei das nächste Saisonpodest mit. Den einzigen Fehler des heutigen Rennens leistete er sich nach der Zieldurchfahrt. Die Top 3 sollten eigentlich auf der Zielgerade stehen, doch Norris wollte in die Box abbiegen. Mit einem schnellen Manöver versucht er zunächst, den Wagen wieder auf die Strecke zu bringen, entscheidet sich dann aber den McLaren im Parc ferme abzustellen.

Das Rennen auf dem Shanghai International Circuit ist beendet und die Autos gehen auf die Inlap. Charles Leclerc landet auf dem vierten Platz vor Carlos Sainz. George Russell wird Sechster vor Fernando Alonso. Die Top Ten komplettieren Oscar Piastri, Lewis Hamilton und Nico Hülkenberg.

Max Verstappen ist im Ziel angekommen und darf seiner Chronik einen weiteren Sieg hinzufügen. Zweiter wird Lando Norris vor Sergio Pérez.

Viele Kilometer warten auf Max Verstappen jetzt nicht mehr. Er biegt in die letzte Runde ab. Zeichen für einen Reifenschaden gibt es bei ihm bisher nicht.

Eine Wiederholung zeigt, dass sich Zhou beim Überholmanöver gegen Kevin Magnussen die Endplatte am Frontflügel abgefahren hatte. Die liegen jetzt auf der Strecke rum und sorgen noch mal für kurzes Schwitzen bei Verstappen. "Könnt ihr meine Reifen checken. Ich bin über Debris gefahren", funkt Verstappen an seine Crew.

Bei Nico Hülkenberg scheint es sich derweil mit den Punkten auszugehen. Er liegt 2,9 Sekunden vor Esteban Ocon auf dem zehnten Platz.

Für Fernando Alonso scheint die Aufholjagd derweil auf Platz sieben zu enden. Bei nur noch vier Runden in diesem Rennen hat er 7,8 Sekunden Rückstand in Richtung George Russell.

Es sind nicht mehr viele Runden, die vor uns liegen und das Podium scheint inzwischen bezogen zu sein. Verstappen liegt schon über elf Sekunden vor Lando Norris. Der hat knapp fünf Sekunden Vorsprung zu Sergio Pérez. Leclerc hat zuletzt 3,8 Sekunden zum Podest verloren.

Lange lässt sich Alonso dadurch aber nicht aufhalten und es geht an Hamilton und Piastri vorbei, womit er dann jetzt auf dem siebten Platz liegt.

Sainz wird gesagt, er solle sich am Ende des Rennens vor Alonso in Acht nehmen. Die beiden trennen 15 Sekunden und vier Plätze. Da scheint Ferrari wohl von einer überragenden Aufholjagd des Spaniers auszugehen. Der aber sorgt jetzt erst einmal für einen Schreckmoment und kommt in der letzten Kurve weit raus in den Kies.

Max Verstappen fährt auf der ersten Position erneut in seiner eigenen Liga. Dahinter aber fährt auch Norris ein gutes Rennen. Der Brite hält Sergio Pérez problemlos in Schach und hat einen Vorsprung von 4,8 Sekunden. 

Auch Nico Hülkenberg hat Fernando Alonso auf seinen gebrauchten Reifen nicht viel entgegenzusetzen. Der Spanier zieht ohne große Gegenwehr vorbei. Hülkenberg ist nun wieder Zehnter.

Fernando Alonso ist bereits wieder in den Punkten angekommen. Erst zieht er an Albon vorbei, wenig später lässt er dann auch Ocon hinter sich.

Charles Leclerc ist zwar nicht mehr im DRS-Fenster zum dritten Platz, lässt sich von Sergio Pérez aber bislang auch noch nicht deutlich abschütteln. Wenn Pérez noch größere Probleme bekommen sollte, dürfte er noch seine Chance haben.

Fernando Alonso kommt an die Box und tauscht die Soft gegen den Medium ein. Es geht auf den zwölften Platz zurück und es scheint derzeit so, als hätte Aston Martin da auf die falsche Strategie gesetzt.

15 Runden vor Ende des Rennens zieht Max Verstappen schon wieder weg. Acht Sekunden liegt er vor Lando Norris, der weiterhin einen soliden Vorsprung in Richtung Sergio Pérez hat.

Lewis Hamilton sorgt dafür, dass Nico Hülkenberg auf Platz zehn zurückfällt. In Kurve 16 ging es für den Mercedes-Fahrer vorbei am Deutschen.

"Wie groß ist der Schaden?", hakt Oscar Piastri über seinen Funk nach. "Der Schaden ist beträchtlich", lautet die wenig positive Antwort aus der Box. Piastri wurde beim Restart-Chaos in einer Kettenreaktion von Ricciardo erwischt.

Charles Leclerc äußert ab Funk Zweifel, dass er mit dem derzeitigen Reifensatz bis zum Ende durchkommt. An der Boxengasse allerdings geht man davon aus, dass alle im Feld bis zum Ende durchfahren dürften. Zumindest auf Alonso dürfte das aber wohl nicht zutreffen. Er ist auf der weichen Reifenmischung.

Sergio Pérez setzt sich in Kurve 6 neben Leclerc und übernimmt jetzt den dritten Platz von dem Ferrari-Fahrer. Kann er auch noch mal Druck auf Norris machen und für den Doppelsieg von Red Bull sorgen?

Nico Hülkenberg kann seinerseits auf Punkte hoffen. Der Deutsche liegt mit dem Haas momentan auf der neunten Position. Am Heck kleben hat er Lewis Hamilton.

Sergio Pérez ist zwar schneller, hängt aber weiterhin hinter dem Ferrari von Leclerc fest. Seine bisherigen Überholversuche waren nicht von Erfolg gekrönt. Leclerc bleibt Dritter.

Lance Stroll kommt an die Box und nachdem er seine Strafe abgesessen hat, werden die Reifen gewechselt. "Was für ein Witz", schimpft Stroll. Er sieht sich nicht als Schuldigen und beklagt, dass Ricciardo hart gebremst hatte.

Verstappen hat sich derweil eine kleine Lücke in Richtung Lando Norris verschafft. 2,7 Sekunden liegt er vor Norris. Leclerc hat dahinter drei Sekunden Rückstand und Sergio Pérez im Nacken.

Daniel Ricciardo muss sein Auto mit einer Beschädigung in der Box abstellen. Damit sind nun beide Racing Bulls raus aus dem Rennen.

Jetzt hagelt es Strafen! Lance Stroll bekommt eine Zehn-Sekunden-Strafe für sein Auffahren in Ricciardos Heck beim ersten Restart. Magnussen erhält ebenfalls eine Zehn-Sekunden-Strafe für seine Kollision mit Tsunoda.

Logan Sargeant erhält eine Zehn-Sekunden-Strafe für ein Vergehen unter dem ersten Safety Car. Er hatte die Safety-Car-Linie missachtet und Hülkenberg überholt. Die Entscheidung der Rennleitung ist dabei aber durchaus hart. Es ging um wenige Zentimeter.

Der Schaden bei Ricciardo macht sich jetzt bemerkbar. Er wird jetzt gnadenlos im Feld durchgereicht. Derweil leitet die Rennleitung auch Untersuchung in den Unfällen beim ersten Restart ein.

Die Rennleitung hat derweil bekannt gegeben, dass es eine Untersuchung gegen Nico Hülkenberg und Logan Sargeant geben wird. Es geht um Vergehen beim ersten Safety Car.

Der Restart ist erfolgt! Max Verstappen kommt wieder gut weg und hat keine Probleme, Norris hinter sich zu halten. Der muss sich jetzt nach hinten orientieren, wo Leclerc Druck macht. Nico Hülkenberg geht seinerseits an Ricciardo vorbei und übernimmt Platz neun.

Der zweite Restart in diesem Rennen steht bevor. Am Ende dieser Runde wird das Safety Car zurück an die Box kommen.

Ganz ohne Schaden kam Ricciardo bei dem Durcheinander aber nicht davon. Er hat über Funk einen Schaden am Unterboden gemeldet.

Die Wiederholungen geben Aufklärung, was sich da in den letzten Minuten alles zugetragen hat. Zunächst traf Lance Stroll vor dem Neustart auf der Gegengeraden Daniel Ricciardo ins Heck, was erklärt, wieso er dann an die Box kam. Beim Restart kam es dann noch zu einer Berührung zwischen Magnussen, wodurch Tsunoda sich drehte. Tsunoda musste das Rennen aufgeben und stellte sein Auto in der Wiese ab. Stroll schaffte es zurück an die Box, ebenso wie Magnussen. Ricciardo konnte trotz des Crashs mit Stroll weiterfahren.

Auch Kevin Magnussen ist mit Schaden unterwegs. Das Safety Car kommt wieder raus!

Unfall von Yuki Tsunoda! Der Japaner hat sich gedreht und das Rad löst sich von der Felge. Scheint, als hätte es da zuvor eine Berührung gegeben.

Max Verstappen zeigt sich beim Restart souverän und kann sich locker vor seiner Konkurrenz halten und fährt schon wieder weg! Auch dahinter gibt es keine Veränderungen. Stroll scheint seinerseits Probleme zu haben, er biegt an die Box ab.

Bei McLaren geht man davon aus, dass jetzt der Großteil des Feldes versuchen wird, bis zum Ende durchzufahren. Ausnahme sei einzig Alonso, der auf Soft ist.

Am Ende dieser Runde wird das Safety Car wieder an die Box kommen. Damit gibt gleich Verstappen das Tempo vor. Kann Norris ihn beim Restart unter Druck setzen?

Gegen Nico Hülkenberg und Logan Sargeant wurde ein Vergehen notiert. Es geht um ein Vergehen unter dem Safety Car.

Lewis Hamilton äußert derweil weiterhin seinen Unmut über das Auto. "Das Auto rutscht überall herum, als ob etwas kaputt wäre", funkt der Brite.

Unter dem Safety Car führt Verstappen nun vor Lando Norris und Charles Leclerc. Sergio Pérez ist Vierter vor Fernando Alonso. Dahinter folgen dann Russell und Piastri. Hülkenberg ist Elfter.

Natürlich ist jetzt viel los in der Boxengasse! Max Verstappen kommt rein und bleibt vor Lando Norris. Nach ihm biegen auch Teamkollege Sergio Pérez und zig andere Fahrer ab, um ihren zweiten Stopp zu absolvieren.

Das führt dazu, dass jetzt das richtige Safety Car auf die Strecke muss, damit ein Traktor zum Einsatz kommen kann, um den Sauber wegzubewegen. Eine Möglichkeit, die jetzt einige für den Stopp nutzen dürften.

Eine Runde später kann dann auch Norris das virtuelle Safety Car nutzen und bekommt einen Vorteil beim Boxenstopp. Mit der härtesten Reifenmischung geht es auf Platz drei wieder raus. Auf der Strecke versuchen die Streckenposten derweil vergeblich, den Sauber von der Stelle zu bewegen. Scheint, als würde er in einem Gang feststecken.

Lando Norris hatte Pech und war gerade an der Box vorbeigefahren, als das virtuelle Safety Car gezeigt wurde. Leclerc kommt kurz darauf an die Box und wechselt zum ersten Mal die Reifen. Er holt sich die härteste Mischung ab und kann damit theoretisch durchfahren. Auch Hamilton und Stroll waren drin. Für sie war es der zweite Stopp.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz und bremst das Feld jetzt komplett ein. Wer nutzt diese Situation für den Stopp?

Defekt bei Valtteri Bottas! Der Finne fährt in Kurve 11 geradeaus und meldet über Funk einen Motordefekt! Es gibt erst einmal gelbe Flaggen an dieser Stelle. Folgt gleich das Safety Car?

Es gibt den Führungswechsel! Max Verstappen geht locker an Norris vorbei und ist jetzt wieder derjenige, der das Rennen anführt.

Ganz vorne ist Verstappen an Norris herangefahren, der neben Leclerc der einzige Fahrer ist, der noch nicht zu seinem Boxenstopp war. Lange dürfte es wohl nicht dauern, bis er vorbeigehen wird.

Jetzt aber kommt Carlos Sainz zu seinem Stopp rein. Er bekommt die härteste Reifenmischung aufgezogen und kommt auf Platz zehn hinter Hülkenberg wieder auf die Strecke, den er sich aber schnell schnappt.

Sergio Pérez überholt in Kurve 14 den Ferrari von Carlos Sainz. Auch er war noch nicht zu seinem Boxenstopp.

Bei Hamilton überwiegt am Funk weiterhin der Frust. "Ich kann nicht einmal ihn überholen", funkt Hamilton. Gemeint ist Esteban Ocon im Alpine.

Oscar Piastri biegt als nächster Fahrer zum Boxenstopp ab. Er erhält gebrauchte Mediums und geht auf Platz neun vor Hülkenberg wieder auf die Strecke.

Das ist ein Schlag in die Magengrube von Ferrari: Max Verstappen ist schon dran an Leclerc, lässt den Ferrari stehen und zieht vorbei, um Platz zwei zu übernehmen.

Eine unschöne Szene gibt es in den Wiederholungen des Alpine-Boxenstopps. Die Wiederholungen zeigen, dass Gasly am Ende seines Boxenstopps losfahren wollte, aber der Hinterreifen war nicht richtig montiert. Sein Auto fiel quasi vom Wagenheber und erwischte einen der Mechaniker. Gasly hat sich anschließend über Funk erkundigt, ob es seinem Mechaniker gut geht. Zum Glück fällt die Antwort positiv aus. Soweit soll der Mechaniker in Ordnung sein. 

Lando Norris ist damit der neue Führende vor Charles Leclerc. Beide müssen aber noch zu ihrem Stopp kommen.

Max Verstappen hat einen so großen Vorsprung, dass man bei Red Bull jetzt sogar den Doppel-Stopp wagt. Erst fertigt das Team Verstappen mit einer Topzeit ab, ehe man dann auch Pérez mit neuen Reifen bestückt. Verstappen kommt knapp hinter Leclerc auf Platz drei wieder raus, Pérez ist Sechster hinter Sainz.

Fernando Alonso und George Russell kommen als nächste Fahrer zu ihren Boxenstopps rein. Alonso geht auf den harten Reifen, Russell bleibt auf dem Medium. Eine Wiederholung zeigt derweil eine brenzliche Szene beim Tsunoda-Stopp. Der Japaner fuhr los, obwohl die Ampel bei seiner Box noch auf rot war und wäre fast in Zhou gekracht, der in seine Box abgebogen war.

Charles Leclerc macht die nächste Position gut und es geht an Oscar Piastri vorbei. Der wehrt sich zunächst mit einem nicht ganz so sauberen Manöver, doch Leclerc lässt sich davon nicht beeindrucken und geht in Kurve 14 vorbei.

Carlos Sainz ist der nächste Ferrari-Pilot, der den Weg vorbei an George Russell sucht. Der Mercedes-Pilot allerdings macht sich breit und es dem Spanier nicht einfach. Davor lauert Leclerc auf Piastri.

Die Boxengasse bleibt stark besucht. In der zehnten Runde kommen Stroll, Bottas, Ocon, Albon und Hamilton rein. Damit fällt Hamilton wieder auf den vorletzten Platz zurück.

Auf der Strecke hat sich Charles Leclerc derweil den Mercedes von George Russell geholt. Es ging um den sechsten Platz.

In der Boxengasse gibt es zum ersten Mal Bewegung. Nico Hülkenberg kommt früh rein und tauscht den Medium aus. Auch Tsunoda und Zhou waren beim Stopp.

Weiter hinten geht es für Hülkenberg eine Position nach hinten. Valtteri Bottas geht mit Hilfe von DRS an ihm vorbei. Albon hat sich derweil Gasly geschnappt, der sich über Funk alles andere als glücklich zeigt. "Er hat mich von der Strecke gedrückt", schimpft Gasly.

Lando Norris schlägt zum Ende der siebten Runde zu und geht als nächster Fahrer an Fernando Alonso vorbei. Der McLaren-Fahrer liegt jetzt auf Platz drei.

Max Verstappen dominiert das Feld derweil an der Spitze in gewohnter Manier. Auch Sergio Pérez kann im gleichen Auto nicht zu seinem Teamkollegen aufholen und verliert derzeit pro Runde satte sechs Zehntel.

Lando Norris ist im DRS-Fenster von Alonso angekommen und es dürfte wohl nicht lange dauern, bis der Brite die Attacke setzt. Piastri hat im Rennen weiterhin einen Nachteil gegen seinen Teamkollegen. Er liegt gut drei Sekunden hinter dem Duo.

Sergio Pérez hat es in Runde 5 an Alonso vorbeigeschafft. Der kann auch keinen Konter setzen. Scheint, als würden die Reifen bei ihm jetzt schon Probleme machen. Von hinten dürften bald die McLaren Druck ausüben.

Mühsam geht es für Lewis Hamilton jetzt eine Position nach vorne. Er überholt Kevin Magnussen, der sich am Start als einziger Fahrer im Feld für die härteste Mischung entschieden hatte.

Sergio Pérez ist derzeit zwar schneller als der Aston Martin, findet aber keinen Weg vorbei und verliert dadurch natürlich auch in Richtung Verstappen wichtige Zeit. Der liegt nun schon 3,7 Sekunden vor Pérez.

"Mit diesem Reifen mache ich keinen Boden gut", funkt Lewis Hamilton. Der Mercedes-Fahrer war auf Soft gestartet, liegt aber weiterhin nur auf Platz 18. Tsunoda konnte auf der gleichen Mischung drei Positionen aufholen.

Lance Stroll nutzt den Vorteil seiner Softs und drückt sich an Nico Hülkenberg vorbei? Erlebt der Deutsche heute ein ähnlich schwieriges Rennen wie gestern im Sprint? Dort ging es ja gnadenlos zurück für Hülkenberg.

Und Verstappen? Der checkt vorne schon wieder aus. Auf der ersten Runde hat er bereits 1,5 Sekunden Vorsprung in Richtung Fernando Alonso rausgeholt.

Einen Topstart hatte auch Nico Hülkenberg gezeigt. Der Deutsche kommt kurzfristig an beiden Ferrari vorbei, muss zum Ende der Runde aber sowohl Leclerc als auch Sainz wieder vorbeilassen. Damit ist er wieder Neunter.

Die Ampeln sind aus, das Rennen in China läuft! Max Verstappen kommt gut weg, dahinter hat Pérez größere Schwierigkeiten und wird direkt von Fernando Alonso geschluckt. Die McLaren bleiben auf ihren Positionen.

Die Autos kehren zurück in die Startaufstellung. Jetzt dauert es nicht mehr lange bis zum Start des China Grand Prix!

Angeführt von Max Verstappen geht das Feld in die Einführungsrunde. Der Großteil startet auf dem Medium. Für Soft haben sich Stroll, Hamilton, Tsunoda und Sargeant entschieden. Magnussen ist auf der harten Reifenmischung. Aus der Box starten wird Logan Sargeant.

In Shanghai herrschen ähnliche Bedingungen wie im gestrigen Qualifying. Bei bewölktem Himmel liegt die Lufttemperatur bei 20 Grad. Die Asphalttemperatur liegt vor dem Rennstart bei 32 Grad.

Im Jahr 2004 wurde der 5,451 Kilometer lange Kurs von Hermann Tilke, einem deutschen Streckendesigner, in einem Sumpfgebiet vor den Toren Shanghais errichtet. Das Streckendesign orientiert sich an der Form des chinesischen Schriftzeichens shang, was „aufwärts, nach oben“ bedeutet und auch im Städtenamen Shanghai enthalten ist. Insgesamt umfasst die Strecke 16 Kurven, wobei neun Rechtskurven und sieben Linkskurven sind.

Ein Debakel erlebte am Samstag derweil Lewis Hamilton. Nach dem Podest im Sprint, verzockte sich das Team um den Briten beim Setup für das Qualifying und nach einem Verbremser schied Hamilton bereits im Q1 aus. Für ihn wird es von Platz 18 losgehen. Teamkollege George Russell sicherte immerhin noch Platz acht. Probleme hatte erneut Yuki Tsunoda, der auf der Strecke in China schon seit dem Freitag nicht wirklich in Tritt kommt.

Aus den Top Ten losfahren wird auch Nico Hülkenberg. Nachdem der Deutsche im Sprint noch erhebliche Schwierigkeiten hatte, passt es für ihn anschließend im Qualifying besser zusammen und mit guten Runden konnte sich Hülkenberg den neunten Platz sichern. Verbessert zeigte sich auch Sauber, die Valtteri Bottas unter die besten Zehn brachten.

Am Samstag dauerte es einige Zeit, bis die Top Ten der heutigen Startaufstellung feststanden. Grund dafür war ein Protest von Aston Martin, weil das Auto von Carlos Sainz nach seinem Unfall in Q2 kurzzeitig stehen geblieben war, ehe er aus eigener Kraft an die Box kam. Nach Artikel 39.6 des sportlichen Reglements dürfen Autos, die einmal stillstanden, nicht mehr an einer Qualifying-Session teilnehmen. Der Begriff "Stillstand" ist jedoch nicht genau definiert und genau hier wollte Aston Martin ansetzen und eine Disqualifikation von Sainz erreichen. Nach mehrstündigen Verhandlungen wies die FIA den Protest jedoch ab. 

Für Max Verstappen passt auch beim China Grand Prix wieder alles zusammen. Nachdem sich der Niederländer gestern in Sprint mit Platz eins die maximale Punktausbeute sicherte, reichte es wenig später im Qualifying für die Pole für das Rennen. Mit einer Rundenzeit von 1:33.660 setzte sich Verstappen um drei Zehntelsekunden gegen seinen Teamkollegen Sergio Pérez durch. Die zweite Reihe bilden Fernando Alonso und Lando Norris. Oscar Piastri und Charles Leclerc stellen die dritte Startreihe. Carlos Sainz folgt auf dem siebten Platz.

Hallo und herzlich willkommen zum Rennen der Formel 1 in China. Um 9:00 Uhr gehen die Autos in die Einführungsrunde.