1. TrainingBelgien Grand Prix in Spa-Francorchamps

Es bleibt zu hoffen, dass sich die Bedingungen in Richtung Qualifying bessern, denn bei diesen Bedingungen könnte unter anderem die Sicht zu seinem Problem werden. Angesetzt ist das Qualifying für 17:00 Uhr. Wir melden uns pünktlich mit allen Informationen. Bis dann!

Das 1. Training zeigte, dass es heute ein schwieriger Tag in Spa werden könnte. Immer wieder zogen starke Regenschauer über die Strecke, die dazu führten, dass die Fahrer sich in der Box aufhielten. Mehr als acht Runden war in der Session niemand aus dem Feld gefahren. Max Verstappen war sogar nur zwei Installationsrunden gefahren. Entsprechend ist ein Vergleich der Leistungen unmöglich.

Die Teststarts sind beendet und im langsamen Tempo geht es für die Fahrer wieder an ihre Boxen. Sieben Piloten haben diese Möglichkeit am Ende wahrgenommen.

Die Session ist beendet. Die beste Zeit in einem von viel Regen durchzogenen Training lieferte Carlos Sainz mit 2:03.207 Minuten ab. Oscar Piastri belegte den zweiten Platz vor Teamkollege Lando Norris. Charles Leclerc folgt auf Platz drei vor Sergio Pérez.

Einige Fahrer gehen jetzt doch noch einmal raus, um bei nassen Bedingungen zumindest noch einen Probestart mitzunehmen.

Viele Fahrer haben schon Feierabend gemacht, andere wie Charles Leclerc sitzen noch in ihren Autos. In den nächsten vier Minuten wird wohl niemand mehr auf die nasse Strecke gehen.

Es sind nur noch sieben Minuten im Training und es regnet weiterhin stark. Viel gibt es bei diesen Bedingungen nicht zu lernen und so könnte es sein, dass die Uhr jetzt ohne Trackaction runtertickt.

"Der Regen ist ziemlich stark. Wir gehen diese Runde wieder an die Box", bekommt Lance Stroll in sein Cockpit gefunkt. Er lenkt den Aston Martin wieder an seine Box. Auch Alonso ist schon wieder drin.

Pérez und Verstappen biegen nach einer Installationsrunde wieder zurück an ihre jeweiligen Boxen. Für eine Wachablösung auf der Strecke sorgt Aston Martin, die ihre Piloten auch auf dem Inter rausschicken.

Sergio Pérez und Max Verstappen fahren aus ihren Boxen. Beide sind auf dem Intermediate, obwohl es weiter regnet und einiges an Wasser auf der Strecke steht.

Daniel Ricciardo klettert aus dem Cockpit seines AlphaTauri. Auch er wird also so bald nicht mehr auf die Strecke gehen.

In den letzten Minuten hat sich nichts getan und alle stehen in der Box und hoffen darauf, dass der Regen noch einmal nachlässt und zum Ende des Trainings noch ein paar Runden gefahren werden können. Nur noch gut 16 Minuten verbleiben bis zum Ende der Session.

Die Strecke ist wieder freigegeben. Für die Fahrer und Teams verbleiben nur noch 20 Minuten, um das Auto in Richtung der nächsten Tage vorzubereiten. Rausgefahren ist aber noch niemand. Der Regen ist derzeit wieder stärker.

Über Funk erklärt er: "Ich konnte nicht einlenken, da ist was gebrochen." Die Wiederholungen zeigen, wie der Williams-Pilot einlenkt, sein Auto auf die Lenkbewegung jedoch nicht reagiert und er leicht einschlägt.

Jetzt gibt es sogar rote Flaggen! Sargeant steht bei Les Combes am Streckenrand.

Zhou sorgt für Gelb in Kurve 8. Er rattert über das Gras und berührt leicht die Barriere. Er kann aber weiterfahren.

Der Eindruck vom Haas-Kommandostand scheint sich auch in den Bildern zu bestätigen. Es regnet in einigen Abschnitten wieder mehr und es gibt einige kleine Ausritte.

Kommt bald wieder mehr Regen? Hülkenberg wurde über seinen Funk mitgeteilt, dass "der Regen möglicherweise von Kurve 5 bis acht zunimmt."

Carlos Sainz bestätigt das und mit einer 2:03.207 ist er mehr als eine halbe Sekunde schneller unterwegs als Piastri. Bisher erst eine Outlap gefahren ist Max Verstappen.

Oscar Piastri kann noch schneller und liefert eine 2:03.792 ab. Auch er ist auf dem Intermediate, der jetzt klar der bessere Reifen zu sein scheint.

An der Spitze gibt es derweil Bewegung. Erst geht Leclerc nach vorne, wenig später wird er von Lando Norris verdrängt, der auf dem Intermediate fährt. Eine 2:04.484 gab es durch den McLaren-Piloten.

Im letzten Sektor wird eine gelbe Flagge geschwenkt, als Gasly rückwärts aus der Bus-Stop fährt. Der Franzose war auf dem Intermediate auf dem Weg zu einer neuen Bestzeit.

Von der FIA gab es derweil ein Statement zu einer möglichen Absage des Qualifyings, wenn die Bedingungen keine Sitzung zulassen. Darin heißt es, dass man die Teams darüber informiert hat, dass das Training nicht zur Festlegung der Startaufstellung für den Sprint oder den Grand Prix verwendet wird. "Während sich die Situation bezüglich des Wetters ständig weiterentwickelt, hat das Qualifying für den Grand Prix Priorität", heißt es weiter. "Andere Sitzungen können abgesagt oder verschoben werden, um dies zu ermöglichen, und wenn es nicht möglich ist, ein Qualifying durchzuführen, wird die Startaufstellung nach der Reihenfolge der Meisterschaft festgelegt."

Immer mehr Fahrer gehen wieder auf die Strecke, um bei diesen Bedingungen zu testen. Interessant: Alpine setzt auf dem Intermediate. Da werden jetzt alle genau darauf schauen, wie sie zurechtkommen.

Der Regen hat nachgelassen und Sainz bekommt durch Norris und Pérez Gesellschaft auf der Strecke. Auch sie sind natürlich auf dem Full-Wet, denn auf der Strecke ist noch viel stehendes Wasser.

Carlos Sainz verlässt seine Garage und sorgt dafür, dass die Zuschauer an der Strecke jetzt wieder etwas zu sehen bekommen. Er ist auf dem Full-Wet.

Elf Fahrer haben in der ersten Phase des Trainings eine Runde absolviert. Eine Zeit gesetzt haben davon sechs Fahrer. Erst gemacht hat bei diesen Bedingungen aber noch niemand. Aktuell stehen alle in ihren Boxen.

Auf der Strecke wird es ruhig und die letzten Fahrer kehren zurück an die Boxengasse, während der Regen immer mehr zunimmt.

Albon hatte einen Zwischenfall beim Anbremsen der Bus-Stop-Schikane und fährt geradeaus. Passiert ist nichts, aber es geht erst einmal zurück an die Box. Mit dem Inter geht jetzt wenig.

Hamilton wird von seinem Ingenieur informiert, dass es in der Boxengasse stärker regnet. Einige Fahrer sind bereits wieder zurück in der Garage. Gerade der Intermediate dürfte jetzt weniger Sinn geben.

Alex Albon ist der Fahrer, der die erste Runde hinbringt. 2:08.394 Minuten hat er für seien Umrundung benötigt.

Seit dem Start des Trainings haben sich die Bedingungen verschlechtert. Der Regen ist mehr geworden und die Onboard-Aufnahmen bei Hamilton zeigen, dass die Sicht nicht die beste ist.

Die Hälfte des Feldes ist inzwischen auf die Strecke gegangen. Der Großteil hat den Full-Wet aufgezogen. Die Williams und die Haas verwenden den Intermediate.

Logan Sargeant geht ebenfalls auf dem Inter auf die Strecke. Lewis Hamilton folgt wenig später mit dem Full-Wet. Bei Mercedes geht man auf Nummer sicher.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Spa-Francorchamps ist erfolgt. Alex Albon ist auf Intermediates der erste Fahrer auf der Strecke.

Bisher hat es den ganzen Tag über immer wieder geregnet und im Moment nieselt es leicht über der Strecke. Der Kurs ist nass, es scheint aber keine großen Pfützen zu geben. Die Streckentemperatur liegt bei gerade einmal 22 Grad. Die Lufttemperatur bei 19 Grad.

Nico Hülkenberg hat in dieser Saison bereits mehrfach gezeigt, dass er auf einer schnellen Runde hervorragend mit dem Haas zurechtkommt. Das Problem ist allerdings, dass das reifenfressende Auto oft gute Ergebnisse verhindert. Ein Sprint-Rennen dürfte dem Deutschen da durchaus entgegenkommen.

Nachdem McLaren in Silverstone und Budapest überzeugte und das Podest erobert, darf man gespannt sein, was das britische Team in Spa erreichen kann. Dahinter war auch Mercedes zuletzt besser unterwegs, während Ferrari und Aston Martin strauchelten. Eine Situation, die es auch anderen Teams ermöglichen könnte, ihre Fahrer weiter vorne zu platzieren.

Max Verstappen gilt als Fahrer, der mit trockener und nasser Strecke hervorragend zurechtkommt und nach dem fulminanten Wochenende in Ungarn gilt der Niederländer auch in Belgien als der Favorit. Der amtierende Doppelweltmeister hat sieben Siege in Folge errungen, während Red Bull den McLaren-Rekord mit zwölf Siegen in Folge brechen konnte. In Spa wartet nach einem Getriebewechsel am Sonntag auf den Niederländer zwar eine Startplatzstrafe von fünf Positionen, dennoch dürfte Verstappen schwierig zu stoppen sein.

Der Formel 1 droht wieder ein verregnetes Wochenende in Spa-Francorchamps. Wetter, welches gerade in Spa eine Herausforderung ist und Sorgen um die Sicherheit wachsen lassen. Erst vor vier Wochen war Nachwuchsrennfahrer Dilano van 't Hoff bei einem Unfall auf nasser Strecke in Spa-Francorchamps ums Leben gekommen. 2019 verstarb Anthoine Hubert beim Rennen der Formel 2 in Spa. Entsprechend forderten die Fahrer am Donnerstag noch einmal Fingerspitzengefühl und Mut von der Rennleitung. "Natürlich ist es für niemanden perfekt, ein Rennen abzusagen. Aber wir wollen nicht einen weiteren schweren Unfall sehen, wie es ihn gerade gab", warnte Fahrer-Sprecher George Russell. Die Formel 1 kämpft bereits seit einiger Zeit mit der Sichtbarkeit bei Regen, hinzukommen schwer zu managende Regenreifen von Pirelli.

Die Formel 1 geht in das letzte Wochenende vor der Sommerpause und es wird noch einmal anstrengend, denn in Spa wird ein Sprint-Event absolviert. Heißt, es steht nur ein Training an, bevor es am Abend schon in das Qualifying geht. Das 1. Training startet um 13:30 Uhr!