QualifyingSteiermark Grand Prix in Spielberg

Das war's für heute! Wir melden uns morgen mit dem Live-Ticker zum Großen Preis der Steiermark zurück - los geht's um 15 Uhr. RTL und TVNOW übertragen ab 14 Uhr.

Von der Pole können die Roten zurzeit nur träumen. "Ferrari ist momentan überhaupt keine Größe mehr", urteilt unser Experte Christian Danner. Apropos: Wir empfehlen euch zum Abschluss des F1-Samstags unsere Quali-Analyse bei Facebook Live. Florian König, Heiko Wasser und Christian Danner arbeiten die Wasserschlacht von Spielberg auf. Los geht's um 17.15 Uhr - hier geht's zu unserer Facebook-Page.

Und der Pole-Mann: "Was für ein schwieriger Tag. Teilweise hat man gar nix mehr gesehen. Ich habe wirklich alles gegeben, um alles zu geben. Gestern war ein schwieriger Tag, wir hatten ein Problem, haben heute Nacht noch was gefunden. Ich bin immer dankbar, wenn es mal regnet, das macht immer viel Spaß", so der Weltmeister. Respekt!

"Es war nicht einfach. Ich habe versucht, in der Spur zu bleiben, in der weniger Wasser ist. Aber Platz 2 ist schon ok. Die letzte Runde hätte noch besser sein können, aber Lewis hätte ich auch so wahrscheinlich nicht gekriegt", sagt Max Verstappen nach dem Regenthriller.

Daten und Fakten:

Sainz wird hinter Verstappen Dritter, Bottas nur Vierter. Ocon im Renault sensationell Fünfter. Norris muss am Sonntag wegen einer Strafe von 6 auf 9 zurück. Sebastian Vettel beendet die Spielberg-Quali auf Platz 10. Ihm bleibt der Mini-Punktsieg gegen Leclerc.

"Das war unglaublich. Ich fühle, dass ich zurück bin", funkt Hamilton durch. Wohl wahr!

Dann riskiert der Holländer aber zu viel und dreht sich in der letzten Kurve. Das ist die 89. Pole für Lewis Hamilton und seine dritte in Spielberg. Er unterbietet seine Zeit noch mal um 4 Zehntel. Well done, Mister!

Verstappen will's wissen! Bestzeit in Sektor 1, gute Zeit in Sektor 2.

Was geht bei diesem Hamilton nur ab?! Der Brite lächelt kurz über Verstappens Zeit und surft in 1:19,702 über die Linie. Die dritte Austria-Pole für Hamilton nimmt Konturen an. Vettel verbessert sich indes auf 8.

Vettel verbessert seine Zeit zwar, bleibt aber auf Platz 9 hängen. Gasly knallt auf 3 und Verstappen hat wieder freie Sicht: 1:20,489 - Bestzeit für Mad Max.

Hammertime! Hamilton stanzt eine 1:20,649 und weist Bottas in die Schranken. "Ich kann nichts sehen", klagt derweil Verstappen. Sein Red-Bull-Kollege Albon hat ihn eben auf Platz 4 verdrängt.

Vettel wird wohl nichts ausrichten können: Er hat nur noch einen gebrauchten Satz Full Wets, während Hamilton, Bottas udn Verstappen frische Gummis haben.

Bottas surft in 1:21,036 an die Spitze. Mal sehen, ob Hamilton sofort kontert.

Jetzt geht Hamilton mit einer 1:21,272 in Front, knöpft Verstappen 3 Zehntel ab. Und: Die jungen Wilden Norris, Ocon und Gasly machen wieder richtig Betrieb, mischen hier voll mit.

Lewis Hamilton scheint seine Setup-Krise hinter sich gelassen und im Regen zu alter Form gefunden zu haben. Er ist auf jeden Fall mal an Verstappen dran.

Verstappen legt eine hohe 1:21 vor, deutlich langsamer als die Zeiten in Q2. Heißt: Es ist wieder nasser.

Im Moment ist noch viel Wasser auf der Strecke. Diesen Eindruck bestätigt Hamilton eben auch im Funk. Verstappen hat derweil freie Fahrt und wird vorlegen.

Für Leclerc ist das Q2-Aus ein herber Dämpfer! Im Quali-Duell mit dem soon to be ausgemusterten Vettel steht es jetzt 1:1.

Los geht's mit Q3! "Der Regen könnte stärker werden", warnt die McLaren-Box Carlos Sainz. 12 Minuten geht der Kampf um die Pole. Nach dem Eindruck von eben sollte es eine Regenschlacht zwischen Hamilton und Verstappen werden.

Die alten Hasen Ricciardo (9.) und Vettel (10.) mussten dagegen schwer kämpfen, um den Sprung in die Top 10 zu schaffen.

Ganz stark in Q2 neben den Regengöttern Hamilton und Verstappen. Norris (3.), Gasly (5.), Ocon (6.) - mit anderen Worten: Die jungen Wilden haben es hier im Nassen krachen lassen.

Die Streichliste nach Q2: Leclerc (Ferrari), Russell (Williams), Stroll (Racing Point), Kvyat (AlphaTauri), Magnussen (Haas).

Das letzte Mal, dass Leclerc nicht den Sprung in Q3 schaffte, war bei seinem Monaco-Heimspiel 2019. Da schied er schon in Q1 aus. Das dürfte Vettel guttun, den Stallkollegen hier im Regen geschlagen zu haben.

Leclerc packt es nicht, scheidet als Elfter aus. Sebastian Vettel schlägt den Scuderia-Prinzen im Nassen und zieht als Zehnter mit Ach und Krach in Q3 ein.

Leclerc kommt nicht an die Vettel-Zeit ran, hat aber noch einen Schuss. Showdown in der Steiermark. Wer kommt in Q3 - Vettel oder Leclerc? An der Spitze fährt Hamilton derweil Wunderzeiten - 1:17,825.

Die Strecke scheint wieder langsamer zu sein. Das wäre gut für Vettel, als 10. wäre er dann durch.

Vettel muss noch eine raushauen - im 1. Sektor fehlen ihm auf die Hamilton-Zeit aber schon 7 Zehntel. Im Mittelteil sind es 2,8 Sekunden. Das wird nix.

Die Stewards haben sich eine Szene zwischen Leclerc und Kvyat angeschaut. Ergebnis: Der Russe bekommt eine Strafe.

"Ich will draußen bleiben", sagt Leclerc im Team-Radio. Vettel holt sich dagegen frische Regenreifen ab.

Vettel ist als Zehnter momentan der Mann auf dem Schleudersitz, denn nur die Top 10 kommen in Q3.

"Wir hatten viele Probleme, keine Temperatur in den Reifen, wir haben sie nicht ins Temperaturfenster gekriegt. Jetzt sind wir in einer schlechten Position für morgen. Ich hoffe, dass wir morgen was gutmachen können, aber das wird eine große Herausforderung", sagt ein enttäuschter Sergio Perez am RTL-Mikro.

Verstappen legt ein paar Kohlen nach und latzt eine 1:18,155 hin. Mad Max und der Regen - das passt einfach. Vettel verbessert sich derweil auf Position 7, Stallkollege Lelcerc krebst noch auf 11 herum.

Hamilton knackt als erster Fahrer die 1:19er-Marke, ist knapp 3 Zehntel schneller als Bottas und eine halbe Sekunde flotter als Norris.

Nochmal ein interessanter Fakt: Die Regenreifen verdrängen bei 300 km/h unglaubliche 85 Liter Wasser - pro Sekunde.

Die ersten Zeiten sind langsamer als das, was wir eben gesehen haben. Kein Wunder: Denn in der Pause hat es die ganze Zeit geregnet.

Weiter geht's mit Q2 - 15 Minuten lang ist die Session. Alle Fahrer sind wieder mit Regenreifen auf die Strecke. Noch ist die Piste für Intermediates nicht trocken genug.

"Come on, Yes boys - piiiiep - yes!" George Russell lässt im Team-Radio Dampf ab. Er ist im Regen on fire.

Ganz stark die McLaren, die auf 3 und 4 in Schlagdistanz zu Hamilton und Verstappen liegen. Auch die Renault-Piloten überzeugten. Und Vettel? Als Elfter war er immerhin flotter als Leclerc und schaffte es ohne großes Zittern in Q2.

Richtig bitter für Perez, der im Trockenen hier schon als Siegkandidat gehandelt wurde. Glückwunsch dagegen an George Russell. Der Williams-Pilot steht zum ersten Mal in seiner Karriere in Q2.

Wegen der Giovinazzi-Teile ist die Session unterbrochen und Session 1 damit vorbei. Bitter für Alfa: Kimi Räikkönen kann wegen Giovinazzis Fauxpas keine schnelle Runde mehr fahren und scheidet als 16. aus.

Antonio Giovinazzi verliert in der letzten Kurve die Kontrolle über den Alfa. Er surft durch die Auslaufzone, kann aber weiterfahren. Sein Auto verliert allerdings Teile.

Probleme bei Racing-Point-Ass Sergio Perez. Gestern im FT1 noch mit Bestzeit, hat der Mexikaner heute Probleme, hängt auf Position 16 fest.

"Lasst mich in Ruhe", funkt Hamilton - weil er's kann. Er knallt eine Bestzeit hin - 1:18,188. Norris folgt mit einem Rückstand von 0,3 Sekunden. Stark, was der junge Brite uns hier zeigt. Sein Selbstvertrauen dürfte nach dem 3. Platz beim ersten Spielberg-Rennen über die Regenwolken in den Himmel reichen.

Ai Caramba, Senor Sainz! Der Spanier haut eine 1:18,741 hin und geht an 1. Ein paar Fahrer - darunter leclerc - haben sich mittlerweile frische Regenreifen geholt. Vettel fährt immer noch auf seinem ersten Satz.

Lando Norris macht im McLaren Dampf. Der von Rückenschmerzen geplagte Youngster kratzt schon an der 1:19er-Marke. Sein Landsmann Hamilton nimmt ihm aber eine halbe Sekunde ab und geht wieder in Führung.

Vettel pirscht sich auf 6 vor, Esteban Ocon surft im Renault auf einen sensationellen 2. Platz. Stark, was der junge Franzose bisher hier abzieht. Zum Vergleich: Renault-Kollege Ricciardo ist momentan nur 15.

Doppelführung für Mercedes. Hamilton ist den Wimpernschlag von 70 Tausendstel flotter als Bottas. Vettel ist als Elfter zwar auf Q2-Kurs, kann die Pace der Spitze scheinbar aber nicht mitgehen - und auch nicht die Pace von Scuderia-Rivale Leclerc.

Da kommt der fliegende Holländer ums letzte Eck - Bestzeit für den Bullen, 1 Zehntel vor Leclerc. Williams-Rookie Latifi muss im letzten Sektor durch den Kies, kann aber weiterfahren.

Hammertime! Lewis stanzt eine 1:20,871, wird aber direkt von Leclerc wieder einkassiert. Max Verstappen rangiert momentan auf Rang 4.

Die Strecke wird jetzt natürlich von Runde zu Runde besser. Jetzt kommt es einzig auf die Fahrer an. Wer trifft die beste Regenlinie, wer driftet am besten, wer steht am wenigstens quer?

Leclerc knackt als erster Pilot die 1:24er-Marke. Vielleicht geht der SF1000 ja im Nassen wie geschnitten Ciabatta und der rote Gurkensalat verschwindet heute von der Steiermark-Speisekarte. Bottas ist im Mercedes 1 Zehntel langsamer als der Monegasse. Bei Lewis Hamilton leuchten auffällig lahme Sektorenzeiten auf.

Vettel setzt in 1:24,235 die erste Bestzeit, Alfa-Romeo-Mann Antonio Giovinazzi und Charles Lecerlc sind 1 bzw. 4 Zehntel langsamer als der 33-Jährige.

"Ich kann überhaupt nichts sehen", funkt Verstappen durch. Und der ist ein ausgewiesener Regenmeister. Derweil kreiselt Romain Grosjean im Haas als Erster von der Piste, kann aber weiterfahren.

Wichtige Reifeninfos: Da es ein nasses Qualifying wird, haben die Fahrer morgen im Rennen freie Reifenwahl, wenn es am Sonntag trocken ist.

Wenig überraschend haben alle Fahrer die Full Wets aufziehen lassen. "Es soll wieder stärker regnen", meldet die Scuderia-Box an Vettel. Der Deutsche hat jetzt den besten Platz auf der Strecke, weil er keinen vor sich hat und damit nicht in Gischt fahren muss.

Los geht's! Q1 ist tatsächlich gestartet. Am Boxenausgang setzt sich ein langer F1-Zug in Bewegung, angeführt von Vettel.

In der Boxengasse wird jetzt wieder fleißig gearbeitet und alle Teams machen sich bereit. In gut fünf Minuten sollen die Ampeln auf grün schalten und Q1 freigegeben werden.

"Es nieselt ein bisschen, aber es ist kein starker Regen mehr", meldet uns unser Reporter Kai Ebel aus dem Fahrerlager. Hoffen wir, dass das so bleibt.

Na also! Offizielle Ansage der Rennleitung: Um 15.46 soll es mit Q1 losgehen.

Sebastian Vettel ist trotz der Zwangspause voll fokussiert. Bis eben saß der viermalige Champion im SF1000. Erst vor wenigen Sekunden stieg er aus. Zurzeit geht nämlich nix. Soagr Safety Car und Medical Car haben auf ihren Inspektionsfahrten reichlich zu tun, um auf der Strecke zu bleiben.

Noch eine schöne Nachricht: Nico Hülkenberg wird morgen zum ersten Mal als F1-Experte bei RTL am Start sein. Wir senden sonntags ab 14 Uhr aus unserem schicken Studio in Köln.

Bevor es gleich hoffentlich losgeht, versorgen wir euch mit der Freitags-Analyse unseres Experten Christian Danner.

Auch mit Sebs Ferrari-Nachfolger Carlos Sainz quatschten die Vettel-Fans. Der Spanier zeigte dabei erstaunliche Hessisch-Qualitäten - wie Sie hier sehen können.

Bis es zur Sache geht, halten wir euch mit einem netten Video bei Laune. Für Sebastian Vettel gab's heute Morgen eine nette Überraschung. Am Eingang zum Fahrerlager wurde ihm virtuell sein Fanclub aus Heppenheim zugeschaltet. Den Plausch zwischen Seb und seinen treuen Fans könenn Sie sich hier anschauen.

Keine guten Nachrichten vom Wetter-Radar: Ein fettes Regenpaket nähert sich Spielberg. Momentan ist es unfahrbar. Der Helikopter fliegt zwar, die Teams sind bereit. Aber: die Strecke ist eindeutig zu rutschig.

Jetzt ist es offiziell! Der Start des Qualifyings wird verschoben bis das Wetter bzw. die Strecke besser wird.

Das größte Problem ist momentan das Aquaplaning, also das Aufschwimmen der Autos auf der nassen Piste. Die Wsserverdrängung durch die Reifen ist nicht so kritisch. Die Regen-Pneus von Pirelli können bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h bis zu 85 Liter Wasser pro Sekunden durch die Reifen leiten.

Momentan dreht Safety-Car-Pilot Bernd Mayländer auf dem Red Bull Ring seine Runden. Der Regen ist leider wieder stärker geworden. Vielleicht waren wir eingangs doch zu optimistisch und die Quali muss doch nach hinten verschoben werden. Es wäre nicht das erste Mal: Beim Japan-GP 2019 fand das Qualifying wegen des Taifuns Hagibis sogar erst am Sonntag statt. Ein mögliches Szenario. Sollte das hier nicht gehen, würde das Ergebnis des 2. Trainings als Startaufstellung gelten - das wäre für Vettel natürlich ein Desaster, aber auch Hamilton würde dann als Sechster dumm aus der Wäsche gucken.

Die Hamilton-Sorgen hätten Ferrari und Sebastian Vettel gerne. Ferrari gurkte gestern wieder nur hinterher. Charles Leclerc wurde Neunter, Vettel gar nur 16. Aber: Der Deutsche fand sein Auto gar nicht so schlecht, wie er uns im Interview verriet. Hier geht's zur Vettel-Analyse.

Nach den Eindrücken im Trockenen von gestern machen Red Bull, Mercedes und - hört, hört - Racing Point die Pole unter sich aus. Max Verstappen war am Freitag der Schnellste, knapp vor Auftaktsieger Valtteri Bottas. Lewis Hamilton steckt dagegen in einer kleinen Setup-Krise, kommt mit seinem Schwarzpfeil noch nicht so klar. Mehr Infos zur Lewis-Schwächelei gibt's hier.

Vorhin goss es hier wie aus Kübeln, das 3. Freie Training, also die Quali-Generalprobe, fiel ins Wasser. "Wir haben keine Ahnung, ob wir die Favoriten sind", sagt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff im Interview mit Kai Ebel. Das Wetter könnte die derzeitigen Formel-1-Machtverhältnisse einmal durchspülen.

Servus, Formel-1-Fans, wir begrüßen euch herzlich zum Qualifying zum Großen Preis der Steiermark. Die gute Nachricht vorweg: Es ist wieder hell in Spielberg, es hat aufgehört zu regnen, der Helikopter kann fliegen. Die Zeitenjagd um die Pole sollte gleich um 15 Uhr pünktlich losgehen.