3. TrainingMexiko Grand Prix in Ciudad de México, D.F.

Für den Augenblick verabschieden wir uns. Wir sind dann pünktlich zum Qualifying zurück. Los geht's um 22:00 Uhr. Bis dahin!

Sebastian Vettel kämpfte sichtlich im großen Problemen, mehr als der vorletzte Platz war nicht drin für den viermaligen Champion. Auch bei Mick Schumacher und Haas lief es nicht rund: Für Schumacher sprang nur Platz 17 heraus, Teamkollege Kevin Magnussen wurde Letzter.

Mercedes war im 3. Training überraschend stark, dominierte deutlich vor Red Bull und Ferrari. Verstappen fehlte schon eine halbe Sekunde und auch Ferrari hatte einen enormen Rückstand. Die Frage dürfte jetzt sein, ob Mercedes diese Leistung im Qualifying reproduzieren kann. Die großen Unbekannten sind: Haben Red Bull und Ferrari schon die volle Motorpower abgerufen, und wie schwer waren die Autos unterwegs?

Das 3. Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist beendet und nach den Startübungen geht es für alle zurück an die Garage. Hinter Max Verstappen landet Charles Leclerc, dem schon 0,7 Sekunden auf die Bestzeit fehlen. Sergio Perez landet mit rund 8 Zehntel Rückstand auf Rang 5.

Das Training ist beendet! Die Bestzeit im 3. Training geht an George Russell von Mercedes, der eine Richtzeit von 1:38.399 Minuten markiert hat. Lewis Hamilton war 0,1 Sekunden langsamer, dahinter klafft eine größere Lücke zu Max Verstappen. Der war gut eine halbe Sekunde langsamer als Russell.

Verstappen und Leclerc beenden bereits der Training. Dabei sind noch mehr als eine Minute Zeit auf der Uhr.

"Das war schrecklich", funkt Sebastian Vettel über Funk. Das Team fragt nach, ob er die Bremsen meint. Vettels Antwort dürfte dem Team nicht gefallen. Das ganze Auto sei schrecklich.

Starken Verbremser von Vettel in Kurve 13. Damit dürfte klar sein, auch mit dieser Runde wird es nicht weiter nach vorne gehen.

Auch bei Leclerc geht es nicht weiter nach vorne - der Monegasse hat rund 7 Zehntel Rückstand auf Russell und ist Vierter.

Sainz schafft keine Verbesserung, bleibt mit 9 Zehntel auf Platz 6 kleben.

Leclerc und Sainz sind noch einmal mit frischen Softs ausgerückt. Was geht bei den Roten noch?

Von Mick Schumacher werden wir wohl keine Verbesserung mehr sehen. Der Haas-Pilot fährt derzeit konstant niedrige Rundenzeiten - das sieht nach einer Rennsimulation aus.

Vettel ist inzwischen auch auf die schnellen Soft-Reifen umgestiegen. Aber noch hängt er im hinteren Drittel des Feldes fest.

Verstappen kämpft sichtlich, dem Red-Bull-Star unterlaufen immer wieder kleine Fehler. Und: Er kommt nicht an die Mercedes ran.

Verstappen ist wieder auf der Strecke - seinen ersten Angriff auf die Bestzeit musste der Niederländer schon abbrechen: In einer Kruve war er zu spät dran. Das hätte nicht mehr für eine schnellere Runde gereicht.

Sainz hält bislang den Highspeed-Rekord in dieser Session: 348,6 km/h war der Spanier schnell - auf Platz 2 rangiert Schumacher mit 346,9 km/h.

Lando Norris ist durch und rangiert sich auf dem vierten Platz hinter Max Verstappen ein. Neben ihm sind inzwischen auch die beiden Williams wieder rausgefahren.

Was hat Verstappen noch im Köcher? Noch steht der Weltmeister in der Box. Wir müssen also noch ein wenig auf den Konter warten.

Und auch Hamilton dreht auf - schiebt sich auf Platz 2. Zum Teamkollegen fehlen ihm 0,144 Sekunden.

Russell zeigt, dass mit ihm zu rechen ist im Qualifying - der Mercedes-Pilot setzt sich wieder an die Spitze des Klassements. Und wie: 7 Zehntel war der Brite schneller als Verstappen.

Auch Vettel ist noch keine Quali-Proberunde gefahren. Der Aston-Martin-Mann arbeitet weiter am Set-Up fürs Rennen.

Alonso dreht weiter seine Runden auf Mediums, die Soft-Pneus hatte der Alpine-Routinier noch nicht untergeschnallt.

Schumacher hält sich wacker in den Top 10 - allerdings rangieren hinter ihm noch einige Fahrer, die noch keine Runden auf Softs gefahren sind.

Verstappen gelingt endlich eine Runde ohne Fehler - baut damit seine Führung auf fast 3 Zehntel aus.

Fernando Alonso hat das Training inzwischen auch aufgenommen. Mit dem Medium liegt er momentan auf Platz acht und ist damit der beste Fahrer auf dem Medium. Gut ist auch Alex Albon im Williams unterwegs. Mit dem Soft reicht es für ihn für Platz sieben.

Möglicherweise hätte Verstappen noch schneller gekonnt - er wurde auf seiner gezeiteten Runde von einem Aston Martin ausgebremst.

Verstappen fräst gleich mit seiner ersten schnellen Runde die Bestzeit in den Asphalt - das ist stark!

20 Minuten sind bereits vorbei in der dritten Einheit - und jetzt erst fährt Weltmeister Verstappen auf die Strecke raus.

Lokalmatador findet ein paar Zehntel, schiebt sich auf Platz 2 - aber auf Russell fehlt ihm immer noch eine halbe Sekunde.

Sebastian Vettel ist wieder zurück auf der Strecke. Er ist auf einem frischen Satz Mediums. Erst einmal steht also die Vorbereitung in Richtung Rennen im Fokus bei Aston Martin.

Schumacher verliert auf einem Randstein  die Kontrolle über seinen Haas und dreht sich - glücklicherweise crasht er nicht in die Bande.

Obwohl Vettel gemeinsam mit Aston-Martin-Teamkollege Stroll zu den ersten gehörten, die auf die Strecke kamen, haben beide noch keine Rundenzeit auf der Uhr.

George Russell setzt seine Duftmarke: In 1:19,405 Minuten war er auf Anhieb vier Zehntel schneller als Sainz.

Perez dagegen hat die erste Runde im Red Bull hingelegt - aber es reicht nur zu Platz 3 hinter den beiden Ferrari.

Schumacher beginnt stark, sortiert sich auf Platz 4 ein und hat nur 7 Zehntel Rückstand auf die Bestzeit.

Carlos Sainz kommt besser durch als sein Teamkollege und das schlägt sich direkt in der Zeit nieder. Mit einer 1:19,884 Minuten war er 0,6 Sekunden schneller als Leclerc. Verstappen ist noch immer nicht auf der Strecke.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit. Trotz einigen Rutschern ist er rund 4 Zehntel schneller als Bottas. Lewis Hamilton sortiert sich wenig später unmittelbar dahinter ein. Immer mehr Fahrer kommen jetzt auf die Strecke.

Valtteri Bottas hat seine Bestzeit derweil nach unten drücken können. Eine 1:21,041 Minuten steht nun für ihn zu Buche. Neben ihm hat noch niemand eine Zeit gesetzt.

Noch ist es relativ ruhig im 3. Training. Valtteri Bottas zieht fleißig seine Kreise und bekommt nun Gesellschaft von Hamilton, Leclerc und Schumacher. Stroll und Vettel sind derzeit wieder in den jeweiligen Garagen.

Valtteri Bottas hat der derweil die erste Rundenzeit in den Asphalt gebrannt. Teamkollege Zhou muss indes an die Box kommen, nachdem ein Problem festgestellt wurde.

Bei Aston Martin geht man schon fast traditionell das 3. Training mit dem Reifenanfahren für das Rennen an. Nach dem Medium ist jetzt der Hard an der Reihe.

Viele Fahrer machen dagegen noch keine Anstalten, auf Zeitenjagd zu gehen: Verstappen etwa und auch McLaren-Mann Norris haben noch nicht einmal den Overall richtig übergestreift.

Auch Sebastian Vettel ist schon unterwegs. Er fährt auf dem Medium auf die Strecke. Neben ihm ist bei Aston Martin auch Lance Stroll rausgefahren.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings ist erfolgt. Valtteri Bottas und Guanyu Zhou fahren als erste Piloten auf die Strecke.

Die Streckentemperatur liegt in Mexiko-Stadt vor dem 3. Training bei 37 Grad. Die Lufttemperatur beträgt 20 Grad. Regen wird nicht erwartet.

Sebastian Vettel lieferte in Austin ein richtig starkes Rennen ab und entsprechend dürften auch die Erwartungen für Mexiko sein. Der Freitag begann mit den Positionen zehn und zwölf für den Aston-Martin-Mann, der durchaus noch Chancen sieht, dass Aston Martin in der Team-WM an Alfa Romeo vorbeigehen kann. Mick Schumacher, der weiterhin um seine Zukunft bei Haas fährt, kam auf die Plätze 14 und 17.

Alpine indes ist in einer guten Position, um sich im Kampf um Platz vier in der Konstrukteurswertung von McLaren abzusetzen, wenn es nach den Ergebnissen am Freitag und den letzten Rennen geht. Allerdings ist auch zu beachten, dass McLaren üblicherweise schwächer in ein Wochenende startet und sich über die Tage meist steigern kann.

Dennoch scheint es so, dass wie üblich Red Bull und Ferrari den Ton angeben. Beide Teams waren dabei sowohl in den Läufen mit wenig Sprit als auch in den Runden mit viel Sprit nah beisammen. Auf der schnellen Runde hatte Red Bull die Nase vorne, während Ferrari auf den Longruns knapp vorne gelegen hatte. Dritte Kraft ist Mercedes. Die Bestzeit von George Russell im 3. Freien Training sticht etwas heraus - allerdings war der Brite der einzige Top-Pilot, der eine halbe Stunde mit den aktuellen Rennreifen fahren durfte. Alle anderen standen nur die Testreifen zur Verfügung.

Am Freitag kamen die Teams und Fahrer nicht wirklich zu vielen Testrunden. Das 1. Training war von roten Flaggen durchzogen, während im 2. Training erneut ein Pirelli-Reifentest über 90 Minuten auf dem Plan stand, in denen den Teams klar vorgegeben wurde, wie sie zu fahren haben. Entsprechend konnte man sicherlich nicht die Menge an Daten sammeln, die man sonst an einem Freitag mitnimmt.

Hallo und herzlich willkommen zum Großen Preis von Mexiko. Heute stehen das 3. Freie Training und das Qualifying auf dem Programm. Los geht's um 19:00 Uhr mit der 3. Übungseinheit.