2. TrainingItalien Grand Prix in Monza

Damit Wir verabschieden uns vom ersten Trainingstag in Monza. Weiter geht es am Samstag mit dem 3. Training und dem Qualifying. Wir sind auch dann wieder live für sie dabei. Los geht's um 13.00 Uhr. Bis dahin!

Es wird auch in Monza wohl wieder das Duell zwischen Ferrari und Red Bull geben, wobei klar ist: Auf der Pole wird aufgrund der Gridstrafen kein Red Bull stehen und auch Carlos Sainz wird am Sonntag nicht von Platz eins losfahren. Dritte Kraft war Mercedes, aber auch Lando Norris zeigte im McLaren gute Runden. Weniger glücklich dürften andere Teams mit der Session sein. AlphaTauri brachte keinen Fahrer unter die Top Ten und auch Aston Martin war weit weg von der Musik.

Das 2. Training auf dem Autodromo di Monza ist beendet und nach Startübungen geht es zurück an die Box. Auf dem vierten Platz landet Lando Norris im McLaren. Dahinter folgt Mercedes-Mann George Russell vor Sergio Pérez im zweiten Red Bull. Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Fernando Alonso und Alex Albon komplettieren die Top Ten. Sebastian Vettel wird 17, Mick Schumacher nach seinem technisch bedingten Aus Letzter.

Die Zeit ist abgelaufen! Die Bestzeit im 2. Training sichert sich Carlos Sainz in 1:21.664 Minuten  auf dem Soft. 0,143 Sekunden dahinter ordnete sich Max Verstappen im Red Bull ein. Charles Leclerc war 0,193 Sekunden langsamer als der Teamkollege.

Alonso fährt bei den Longruns im Alpine konstant gute Rundenzeiten auf den Mediums. Als 9. im Klassement war der Spanier auch auf einer schnellen Runde gut unterwegs.

Alex Albon hat sich im Kiesbett verirrt und auch Bottas landet in einem der Kiesbetten. "Gleicher Ort", schimpft Bottas frustriert am Funk.

Ein Zwischenfall mit Yuki Tsunoda ist notiert worden. Er soll unter gelben Flaggen nicht verlangsamt haben.

Die meisten Runden im 2. Training hat Yuki Tsunoda gedreht. Insgesamt 26 Runden hat der Japaner auf seinem Konto. Guanyu Zhou ist im Alfa Romeo 25 Runden gefahren. Sebastian Vettel kommt auf 20 Runden. Er fährt aktuell einen Longrun auf dem Soft.

Da alle Fahrer mit schweren Autos für das Rennen üben, wird sich am Klassement nichts mehr ändern.

Auf den Longruns gibt bei den Mediumfahrern Max Verstappen derzeit den Ton an. Der Niederländer kann lange 1:25er-Zeiten fahren und hat zuletzt eine tiefe 1:26 nachgelegt. Ferrari kam in diesen Bereich nicht heran und auch Mercedes bleibt im Longrun dahinter.

Perez ist zu spät, und muss gewaltig in die Eisen steigen - der Reifensatz dürfte hin sein.

Besser läuft es für Alex Albon, der einmal mehr zeigen kann, was im Williams steckt. Er rangiert nach den schnellen Runden auf Platz zehn. Daran dürfte sich auch wohl nichts mehr ändern, denn jetzt geht es für alle in die Longruns.

George Russell informiert über Funk, dass sein Mercedes im aktuellen Setup auf der Geraden deutlich mehr aufsetzt.

Auch bei Aston Martin probt man das Windschattenfahren: Vettel hängt im Heck von Stroll. Beide sind im Klassement weit zurück: Vettel auf17, Stroll dahinter auf 18.

AlphaTauri kann bisher nicht im vorderen Mittelfeld mitmischen. Sowohl Pierre Gasly als auch Yuki Tsunoda liegen jenseits der Top Ten.

Ein weiterer Pilot, der schon mit einem schweren Auto unterwegs ist, ist Alpine-Pilot Alonso - das ist deutlich zu erkennen. Der Spanier fährt nämlich ohne DRS.

Jetzt beschleunigt auch Verstappen zurück auf die Piste. Kommt da noch was vom WM-Spitzenreiter oder hat er schon getankt, um Longruns zu fahren?

Verstappen dürfte auf Longruns. Der Niederländer ist zurück auf den Mediumreifen gewechselt.

Sainz kann sich steigern, schiebt sich an Verstappen vorbei auf Platz 1.

Leclerc gibt schon wieder Gas, Verstappen parkt dagegen noch in seiner Garage.

Das Auto von Mick Schumacher ist auf den LKW geladen und auf dem Weg zurück in die Boxengasse. Die Strecke ist wieder freigegeben und die ersten Fahrer unterwegs.

Sebastian Vettel war gerade rausgefahren, als die rote Flagge kam. Einige andere dürften sich da mehr ärgern. Sergio Pérez, Pierre Gasly und George Russell gehörten zu denen, die auf ihrer ersten fliegenden Runde mit Softs waren.

Das Training ist weiter unterbrochen. Noch ist unklar, wann es weitergeht. Die Zeit tickt derweil runter.

Das Training dürfte damit gelaufen sein für Schumacher - das ist bitter für den Youngster, weil er bereits das 1. Training verpasst hat. Da war ja Testfahrer Giovinazzi mit dem Haas unterwegs.

Die Session wird mit roten Flaggen unterbrochen! Der Grund: Mick Schumacher musste seinen Haas mit technischen Problemen vor den Lesmo-Kurven abstellen.

Verstappen verbessert sich auf dem Soft um eine halbe Sekunde und baut seinen Vorsprung an der Spitze aus.

Sebastian Vettel steht seinerseits noch in der Garage und hat den Qualifyingrun noch nicht begonnen. Alle anderen Fahrer sind jetzt auf dem Soft.

Verstappen verbremst sich auf seinen frischen Softpneus gleich in der ersten Schikane - die Runde ist futsch.

Für Lando Norris geht es mit dem Soft auf die dritte Position nach vorne.

Leclerc und Verstappen sind wieder unterwegs, beide haben ebenfalls nun den schnellen Soft-Pneu aufgezogen.

Immer mehr Fahrer lenken ihre Boliden wieder auf die Strecke. Die Qualifyingtests mit frischen Softs und wenig Sprit im Tank stehen an.

Magnussen fährt im Windschatten von Mick Schumacher über die Strecke - möglicherweise übt man bei Haas, wie Schumacher Magnussen in der Startaufstellung weiter nach vorne bringen könnte. Schumacher muss in der Startaufstellung wegen einer Strafe ohnehin zurück.

Mick Schumacher fährt wieder raus. Dieses Mal ist der Deutsche auf dem Soft. Auch Haas-Teamkollege Kevin Magnussen ist auf dieser Mischung wieder auf die Strecke gefahren.

Der Großteil des Feldes ist zurück in der Box und bereitet sich auf den nächsten Run im 2. Training vor. Nur Bottas und Latifi drehen ihre Runden.

Sebastian Vettel hat sich auf dem Medium gerade auf Platz 17 verbessert und geht an Teamkollege Lance Stroll vorbei. Ob das alles ist, was der Aston Martin an diesem Wochenende kann oder man auf einem anderen Programm als das restliche Feld ist, wird sich noch zeigen.

Perez reduziert seinen Rückstand auf Teamkollege Verstappen auf 0,563 Sekunden - er bleibt damit Vierter.

Der Run auf dem Soft bringen Valtteri Bottas den vierten Platz ein. Alle anderen Piloten sind auf den härteren Reifenmischungen unterwegs.

Inzwischen ist auch Valtteri Bottas auf die Strecke gegangen. Der Finne ist auf der Softmischung unterwegs. Nach nur vier Runden zurück an der Box ist Mick Schumacher.

Lewis Hamilton und George Russell könne derzeit das Tempo an der Spitze noch nicht mitgehen - beiden Mercedes-Piloten fehlt rund eine Sekunde auf die Spitze.

Verstappen schlägt unmittelbar zurück - aber es ist knapp: Nur vier Tausendstel ist der Red-Bull-Pilot schneller als Leclerc.

Charles Leclerc findet eine noch schnellere Linie, nimmt Verstappen noch einmal 0,7 Sekunden ab und setzt sich an die Spitze.

Max Verstappen legt direkt nach. Er unterbietet Sainz um 0,135 Sekunden. Teamkollege Sergio Pérez sortiert sich als Dritter ein.

Carlos Sainz markiert die erste Richtzeit. 1:23.156 Minuten hatte er für seine Runde auf dem Medium gebraucht.

Die Strecke füllt sich schnell und inzwischen stehen nur noch Leclerc und Bottas an der Box. Bisher sind der Medium und der Hard im Einsatz.

Verstappen zählt zu den ersten, die ausrücken.

Die Ampeln stehen auf grün, die Strecke  ist für das 2. Trainings freigegeben.

Zum 2. Freien Training ist es in Monza noch einmal ein paar Grad wärmer geworden. Die Luft hat sich auf 27 Grad aufgewärmt und die Streckentemperatur liegt bei 37 Grad. Regen wird weiterhin nicht erwartet.

In Monza gibt es wieder zahlreiche Startplatzstrafen wegen regelwidriger Wechsel von Motorenteilen. Unter anderem wird Verstappen in der Startaufstellung zum Großen Preis von Italien um fünf Plätze zurückversetzt, weil in seinem Red Bull ein Teil der sogenannten Power Unit gewechselt werden musste. Verstappens Teamkollege Sergio Perez wird 10 Startpositionen nach hinten rücken müssen, Carlos Sainz im Ferrari um 15 Plätze, ebenso wie Valtteri Bottas im Alfa Romeo. Lewis Hamilton wird von ganz hinten losfahren müssen, da in seinem Mercedes gleich mehrere Teile gewechselt wurden. Das gilt auch für den japanischen Alpha-Tauri-Piloten Yuki Tsunoda.

Die beiden deutschen Fahrer Mick Schumacher und Sebastian Vettel waren im 1. Training nur Zuschauer. Ihre Cockpits besetzten die Testfahrer Antonio Giovinazzi und Nyck de Vries.

Ferrari erwischte im 1. Freien Training einen Traumstart ins Heimspielwochenende. Charles Leclerc sicherte sich die Bestzeit knapp vor Teamkollege Carlos Sainz. Dahinter sortierten sich die Mercedes-Piloten George Russell und Lewis Hamilton ein. Erst auf Platz 5 folgte WM-Spitzenreiter Max Verstappen im Red Bull.

Die Fans auf den Tribünen des Autodromo Nazionale Monza fiebern dem 2. Freien Training zum GP von Italien entgegen. Um 17:00 Uhr wird die Strecke freigegeben.