1. TrainingUSA-Miami Grand Prix in Miami, FL

Ferrari und Red Bull gaben in der ersten einstündigen Einheit in Miami einmal mehr den Ton an. Aber Mercedes war durchaus in der Lage, vorne mitzumischen - zumindest George Russell. Hat Mercedes die richtigen Teile mit nach Miami gebracht, um die Lücke zur Konkurrenz schließen zu können? Das 2. Freie Training wird weitere Hinweise geben. Bei uns können Sie wieder live dabei sein - im Ticker ab 23:30 Uhr - wenn Sie mögen. Bis dahin.

Das 1. Training auf dem Miami International Autodrome ist beendet. Die erste Einheit auf dem neuen F1-Kurs hat Laune gemacht und verspricht Spannung für das Wochenende. Vor allem die engen Streckenteile haben es in sich. Viel Luft nach oben besteht auf jeden Fall bei Vettel als 14. und Schumacher, der nur auf Platz 19 landet.

Die Zeit ist abgelaufen. Leclerc rast mit der Bestzeit im 1. Freien Training bei der Miami-Premiere in die Formel-1-Geschichtsbücher. Russell fehlen jedoch nur 0,071 Sekunden zur historischen Bestzeit. Verstappen beendet die Session als Dritter.

Hamilton versucht noch einmal eine Verbesserung - den Rekordchampion dürfte wurmen, dass er so weit hinter seinem Teamkollege liegt.

Rivale Leclerc gibt weiter Gas und schnappt sich kurz vor Ende der Session wieder die Bestzeit. Kurz darauf schafft auch Russell noch eine Verbesserung und schiebt sich an Verstappen vorbei auf Platz 2.

Verstappen hat seinen Boliden bereits wieder in seiner Garage abgestellt und ist ausgestiegen. Der Niederländer macht vorzeitig Schluss.

Bei Sebastian Vettel geht es ein paar Plätze nach vorne - aber bei Position 14 ist Schluss. Das dürfte dem viermaligen Champion nicht gefallen.

Geht es bei Mercedes aufwärts? Zumindest sortiert sich Russell nun auf Platz 2 ein - Hamilton ist immerhin Sechster.

Albon schiebt sich im unterlegenen Williams auf Position 2 - das bedeutet, dass bei Ferrari wohl noch mehr gehen sollte.

Verstappen haut eine Sensationsrunde raus: Um fast eine Sekunde unterbietet der Red-Bull-Pilot die bisherige Bestzeit von Sainz.

Sainz meldet einen Reifenschaden. Zuvor hatte sich der Spanier gedreht. Vermutlich hat er sich dabei auch den Schaden zugezogen, auch wenn er nirgendwo eingeschlagen ist.

Auch Verstappen ist jetzt wieder auf der Strecke, nachdem man zuletzt an seinem Kühlsystem gearbeitet hatte. Auch er ist auf frischen Softreifen.

Die Strecke ist wieder freigegeben und die ersten Autos gehen wieder auf die Strecke. Nachdem Ferrari bisher auf dem Medium unterwegs war, rollen die roten Renner jetzt auf Softpneus. Auch Sergio Pérez kommt mit frischen Softs zurück auf die Strecke.

Das Auto von Valtteri Bottas ist geborgen und steht hinter der Bande. An der Unfallstelle wird aber noch gearbeitet und so ist die Strecke weiter gesperrt.

Weiter geht's. Noch knapp eine Viertelstunde bleiben den Fahrern, um die neue Strecke besser kennenzulernen.

Kurz vor der Unterbrechung hatte sich Lewis Hamilton auf den zweiten Platz verbessert. Auf frischen Softs fehlen ihm 0,021 Sekunden auf die Bestzeit von Sainz. Der Spanier ist seine bislang schnellste Runde jedoch auf dem langsameren Medium gefahren.

Das Training wird mit roten Flaggen vorübergehend unterbrochen, damit das Auto von Bottas sicher geborgen werden kann.

Bottas verliert in Kurve 7 die Kontrolle über seinen Alfa Romeo, dreht sich von der Strecke und rutscht rückwärts in die Streckenbegrenzung - der Heckspoiler ist hin und das Training für Bottas beendet.

Einige Fahrer im Feld haben ihren ersten Run bereits beendet und sind nun auf dem zweiten Reifensatz. Damit ging es für Lando Norris gerade bis auf Platz drei nach vorne. Er fährt aktuell den Soft.

Am Auto von Max Verstappen wird derweil gearbeitet. Man überprüft, warum sein Auto heißer geworden ist, als das des Teamkollegen.

Die Rennleitung verwarnt Vettel. Der Aston-Martin-Pilot hat verbotenerweise die weiße Linie bei der Boxeneinfahrt überfahren.

Sainz holt sich den Platz an der Sonne. Der Spanier ist weiter auf gebrauchten Mediumreifen unterwegs. Erfreulich aus Mercedes-Sicht: Russell rangiert aktuell auf dem dritten Platz.

Mick Schumacher hat erst wenige Runden gedreht, ist aber schon in zwei Vorfälle verwickelt, die die Stewarts untersuchen: Zum einen geht es um den Fast-Crash mit Ricciardo, zum andere um eine leichte Berührung mit Sainz.

Ausgangs von Kurve 16 haben schon mehrere Fahrer die Mauer leicht geküsst - an der Stelle wird es im Laufe des Wochenendes bestimmt einen Crash geben.

Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit - aber die Strecke wird weiter schneller werden.

Das war knapp: Vor Schumacher bremst plötzlich Ricciardo scharf ab, der Haas-Pilot kann gerade noch ausweichen und einen Crash bei hoher Geschwindigkeit vermeiden.

Vettel komm in Kurve 7 von der Strecke ab, kann aber über die Auslaufzone zurück auf die Piste fahren.

Vettel ist wieder unterwegs - mit derzeit 2,5 Sekunden Rückstand hat der Aston-Martin-Pilot viel Luft nach oben.

Perez ist zu weit über dem Randstein, hebt leicht ab und verpasst dadurch fast die nächste Kurve - an dieser Stelle wäre das nicht folgenlos gewesen, denn die Mauer ist direkt an der Piste.

Leclerc ist zurück auf der Piste und holt sich die Bestzeit zurück.

In Abwesenheit von Leclerc und Verstappen schnappt sich Sainz die Bestzeit.

Verstappen und Leclerc haben ihre ersten Stints beendet und sind zurück in ihren Boxen.

Gegen Esteban Ocon läuft jetzt eine Untersuchung. Grund ist der Unsafe Release, bei Ocon unmittelbar vor Russell in die Boxengasse gefahren ist.

Verstappen und Leclerc wechseln sich an der Spitze der Zeitentabelle weiterhin munter ab. Mit einem hauchdünnen Vorsprung liegt nun wieder Leclerc vorne.

Verstappen holt sich die Spitze zurück, nachdem er zwischenzeitlich von Leclerc verdrängt worden war. Vettel ist 15., Mick Schumacher hat noch keine Zeit gesetzt. Er ist nach zwei Installationsrunden wieder in der Box.

Verstappen berührt die Mauer in Kurve 13 ganz leicht, scheint aber dabei keinen Schaden davongetragen zu haben.

Leclerc verliert in Kurve 1 die Kontrolle über seinen Ferrari und dreht sich - zum Glück für den Monegassen geht alles glimpflich aus. Er kann unbeschadet weiterfahren.

Max Verstappen setzt eine neue Richtzeit, direkt hinter ihm sortiert sich Leclerc vor Teamkollege Sainz ein.

Ocon fährt unmittelbar vor Russell aus seiner Garage in die Boxengasse: Nur weil der von hinten kommende McLaren-Pilot schnell genug reagiert, kracht es nicht.

Stroll setzt die erste Richtzeit - lange wird die nicht Bestand haben. Inzwischen gibt auch Mick Schumacher Gas.

Die Strecke füllt sich immer mehr und inzwischen ist nur Mick Schumacher noch nicht unterwegs. Die meisten Fahrer sind auf Medium-Pneus unterwegs.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Miami ist erfolgt. Die ersten Autos sind bereits auf der Strecke. Darunter auch Sebastian Vettel im Aston Martin.

Die Ampel stehen auf grün, der Start des 1. Freien Trainings in Miami ist erfolgt. Die ersten Autos sind bereits auf der Strecke. Darunter auch Sebastian Vettel im Aston Martin.

Der Start in die Saison verlief für Mercedes alles andere als optimal und insbesondere Superstar Lewis Hamilton fährt derzeit hinterher. In Miami soll es nun neue Flügel am W13 geben. Frontflügel, Heckflügel und Beam Wing werden mit neuem Design angeliefert. Darüber hinaus soll das Auto weiter an Gewicht verloren haben.

Die bessere Punktebilanz hat dennoch Charles Leclerc. Der Ferrari-Star kam anders als Verstappen in allen Rennen ins Ziel und führt mit 86 Zählern die WM an. Verstappen hat seinerseits 59 Punkte auf seinem Konto, 54 Punkte Sergio Pérez. George Russell (49 Pkt.) liegt im Mercedes immerhin noch auf Rang vier, wenn das Team auch von Pech bei der Konkurrenz profitierte. Sebastian Vettel ist mit vier Punkten 14.

Eine neue Strecke bedeutet auch immer, dass sich die etablierten Kräfteverhältnisse verschieben können. Die großen Favoriten dürften aber auch an diesem Wochenende wieder Ferrari und Red Bull sein. Die vier Rennsiege der bisherigen Saison teilten Charles Leclerc und Max Verstappen unter sich auf.

Der Hype um die Formel 1 in Miami ist groß - für das Wochenende wird zudem ein Staraufgebot erwartet. Auch die Strecke ist vielversprechend: Der Stadtkurs über knapp fünfeinhalb Kilometer rund um das Hard-Rock-Stadion des Football-Teams Miami Dolphins besticht durch Höchstgeschwindigkeitspassagen und technische Kurven.

Hektik in der Red-Bull-Boxengasse am Auto von Verstappen: Es ist zu hören, dass sich der Bolide des Weltmeisters stärker erhitzt als der von Teamkollege Perez. Man vermutet, dass irgendetwas in einen Kühlschlitz geraten ist.

Die Formel 1 feiert am Wochenende ihre Premiere in Miami. Entsprechend hat das Freitagstraining noch einmal eine größere Bedeutung für Teams und Fahrer bei der Vorbereitung auf das Wochenende. Um 20:30 Uhr steht das 1. Training über 60 Minuten auf dem Programm.