RennenItalien Grand Prix in Monza

Weiter geht es schon in fünf Tagen mit dem Freien Training in Mugello. Dort wird am kommenden Wochenende der Ferrari-Jubiläums-GP ausgefahren. Eine Feier in Rot wird das 1.000 Formel-1-Rennen der Scuderia sicherlich nicht werden. Vielleicht gibt es aber wieder eine Überraschung. Bei uns können Sie in jedem Fall wie gewohnt ab dem 1. Freien Training bis zum Rennen am Sonntag wieder live im Ticker mit dabei sein. Bis dahin.

Der Italien-GP endet mit einem irren Finale, einem Sensationssieger und einem Überraschungspodium. Wer hätte das erwartet. Noch erwähnt werden muss das Desaster von Ferrari. Der Heim-GP der Scuderia endet mit einem Doppelausfall der roten Renner - der für beide Fahrer ziemlich gefährlich war: Bei Vettel verabschiedete sich die Bremse, Leclerc krachte bei Höchstgeschwindigkeit in der Parobolica in die Streckenbegrenzung.

Gratulation an Gasly. Der Franzosen feiert seinen ersten Sieg in der Königsklasse. Für AlphaTauri, ehemals Toro Rosso, ist es der erste Triumph unter neuem Namen. Der erste und bislang einzige F1-Sieg des Teams datiert aus dem Jahr 2008 - eingefahren von Vettel, ebenfalls in Monza.

Sainz wird Zweiter vor Stroll, Norris und Bottas. Hamilton wird Siebter hinter Ricciardo.

Pierre Gasly gewinnt sensationell den Großen Preis von Italien und beschert seinem AphaTauri-Team einen Heimsieg in Monza.

Gasly geht als Führender in die letzte Runde.

Sainz greift Gasly am Ende von Start-und-Ziel an - kommt aber nicht vorbei.

Jetzt ist Sainz im DRS-Fenster von Gasly.

Gasly fährt weiter knapp 1,2 Sekunden vor Sainz.

Hamilton krallt sich Kvyat und ist damit Achter.

Noch 3 Runden sind es bis ins Ziel. Gasly schafft es weiter, den Abstand zu Sainz so groß zu halten, dass er nicht ins DRS-Fenster des McLaren-Piloten gerät.

Die Entscheidung um den Rennsieg wird wohl zwischen Sainz und Gasly fallen - Stroll ist zu weit weg.

Hamilton schnappt sich Perez und verbessert sich damit auf Position 9.

Noch fünf Runden trennen Gasly von einem möglichen Sieg. Aber Sainz hängt nun fast im Getriebe des AlphaTauri.

Hamilton fährt nun als Zehnter immerhin wieder in den Punkterängen.

Gleich ist Sainz im DRS-Fenster von Gasly - dann dürfte es schwer werden für den AlfaTauri-Piloten, seine Spitzenposition zu verteidigen.

Sainz verkürzt derweil seinen Rückstand auf den Führenden Gasly auf 1,4 Sekunden.

Jetzt hat es Hamilton, doch geschafft: Der Brite ist vorbei an Latifi und jagt nun Perez. Der dürfte noch schwerer zu überholen sein.

Hamilton hängt auf Platz 12 fest - hinter Latifi. Und das obwohl er im DRS-Fenster des Williams-Piloten fährt.

Noch zehn Runden sind es bis ins Ziel - und noch immer führt Gasly vor Sainz und Stroll. Keiner von Dreien hat bislang in der Formel 1 gewonnen.

Bottas hat sich nun ins DRS-Fenster von Norris vorgefahren - aber wir haben bislang gesehen, dass es nicht so einfach ist, hier in Monza zu überholen.

Hamilton schnappt sich Russell und gleich darauf Grosjean, ist damit 12.

Sainz kommt Gasly jetzt nur noch langsam näher, noch 2,5 Sekunden beträgt der Abstand.

Aber Albon fährt in der Schikane geradeaus und verliert viel Schwung. Hamilton nutzt den Fehler des Red-Bull-Fahrers und verbessert sich auf Platz 14.

Hamilton greift den vor ihm fahrenden Albon auf Start-und-Ziel an - kommt aber wieder nicht vorbei.

Hamilton hängt weiter auf Platz 15 fest, es geht nicht recht voran für den WM-Spitzenreiter.

Eine weitere Szene des Rennens steht als Video zur Verfügung: Sehen Sie hier den Highspeed-Abflug von Leclerc in der Parabolica.

Sainz verkürzt Runde um Runde den Rückstand auf Gasly.

Und es geht weiter nach hinten für Räikkönen: Bottas beschleunigt den Alfa-Piloten aus.

Auch Norris schnappt sich Räikkönen und verbessert sich damit auf Platz 4.

Gasly geht der Puffer flöten: Nach einander gehen nun Sainz und Stroll an Räikkönen vorbei und blasen zur Jagd auf den Führenden AlphaTauri-Mann.

Gasly setzt sich weiter ab - von Sainz trennen ihn schon 5 Sekunden.

Gasly verschafft sich etwas Luft an der Spitze - Räikkönen fährt weiter als Puffer zwischen dem AlphaTauri-Piloten und McLaren-Mann Sainz.

Hamilton hat inzwischen zwei Plätze gut gemacht - und fährt die nächste schnellste Rennrunde.

Verstappen steuert seine Garage an und steigt aus seinem Red Bull. Das Aus für den Niederländer.

Jetzt kommt auch Giovinazzi an die Box, um seine 10 Sekunden Stopp-and-Go-Strafe abzusitzen.

Stroll fällt weiter zurück, Sainz geht an dem Racing-Point-Piloten vorbei.

Hamilton fällt durch die Strafe ans Ende des Feldes zurück.

Hamilton biegt nach nur einer Runde in die Boxengasse ab und sitzt seine 10 Sekunden Stop-and-Go-Starfe ab. Damit ist Gasly nun in Führung.

Hamilton gewinnt auch den Re-Start, Stroll kommt nicht aus den Puschen und fällt hinter Gasly, Räikkönen und Giovinazzi zurück.

Die Ampel ist aus.

Hamilton setzt das Rennen auf harten Reifen fort, Stroll, Gasly, Sainz, Norris und Bottas auf Mediums.

Die Fahrer rollen aus der Boxengasse und gehen auf die Einführungsrunde.

Bottas ist momentan Achter. Der Finne hatte vor dem Rennabbruch Probleme mit der Motorkühlung. Während der Unterbrechung war es erlaubt, Lüftungsöffnungen zu vergrößern. Möglicherweise hat man das bei Mercedes gemacht.

Die ersten Fahrer, die Stroll wirklich gefährlich werden könnten, sind Sainz und Norris auf den Plätzen 6 und 7. Zwischen Stroll und den beiden McLaren stehen Gasly, Räikkönen und Giovinazzi.

Beim Re-Start könnte das Feld aber wieder kräftig durcheinander kommen, denn es wird nicht fliegend, sondern stehend gestartet.

Stroll hat jetzt sogar gute Chancen auf den Sieg. Denn Hamilton muss innerhalb der nächsten 3 Runden seine Strafe absitzen - und wird damit mitten im Verkehr zurück auf die Strecke kommen. Und hinter Stroll ist erst einmal kein Fahrer, der ihm gefährlich werden könnte.

Die Rennleitung hat gerade bekannt geben: Um 16:20 Uhr geht es weiter.

Unser Experte Nico Rosberg analysiert gerade den Highspeed-Abflug von Leclerc, sein Fazit: "Dieser Ferrari ist unfahrbar."

Hamilton ist zum Mercedes-Kommandostand gerollert und diskutiert dort mit seinen Ingenieuren.

Leclerc war zum obligatorischen medizinischen Check im Medical Center - nun ist er schon zurück auf dem Weg zu seinem Team.

Die meisten Piloten sind aus ihren Cockpits geklettert.

Alles richtig gemacht hat Lance Stroll. Der Racing-Point-Pilot war nämlich während der Safety-Car-Phase nicht an der Box und kann nun während der Rot-Phase die Reifen wechseln. Und ist Zweiter, wenn das Rennen wieder gestartet wird.

Jetzt gibt die Rennleitung bekannt: Auch Hamilton bekommt eine 10 Sekunden Stop-and-Go-Strafe weil er in die gesperrte Boxengasse abgebogen ist.

Wegen des Rennabbruchs haben nun alle Fahrer die Boxengasse angesteuert und stehen dort nun dort in der Reihenfolge wie vor dem Abbruch.

Alfa-Pilot Giovinazzi bekommt eine 10 Sekunden Stop-and-go-Strafe, weil er während der Safety-Car-Phase  in die gesperrte Boxengasse abgebogen ist.

Rennabbruch - Die Stewarts gehen auf Nummer sicher und unterbrechen den Grand Prix, damit Leclercs Ferrari geborgen werden kann.

An der Stelle, an der Leclerc abgeflogen ist, sind die Fahrer ungefähr 250 Km/h schnell. Aber Leclerc hatte Glück, er hat den Abflug offenbar unverletzt überstanden. Zumindest ist er selbstständig aus seinem Ferrari ausgestiegen.

Nach dem Crash von Leclerc kommt erneut das Safety-Car auf die Strecke.

Das Ferrari-Desaster geht weiter: Leclerc fliegt Ausgangs der Parabolica ab und rauscht in die Reifenstapel.

Hamilton gewinnt den fliegenden Neustart vor Stroll, Gasly, Giovinazzi und Räikkönen.

Nach dieser Runde wird das Rennen wieder frei gegeben.

Stroll hat offenbar nicht gestoppt und ist auf Platz 2 nach vorne gespült worden.

Jetzt ist die Boxengasse frei gegeben - und nun kommen fast alle Piloten zum Reifenwechsel zu ihren Teams.

Die Rennleitung hat angekündigt, dass sie den Boxenstopp von Hamilton untersucht.

Jetzt kommt die Auflösung, warum die anderen nicht zum Boxenstopp gekommen sind: Die Boxengasse war gesperrt. Hamilton droht damit eine Strafe.

Sainz und Norris sind nicht in die Boxengasse abgebogen - damit führt jetzt Sainz. Hamilton hat durch seinen Stopp aber nur eine Position verloren.

Hamilton biegt sofort zum Reifenwechsel in die Boxengasse ab.

Das Safety-Car kommt auf die Strecke.

Magnussen steht ziemlich ungünstigt - es droht eine Safety-Car-Phase.

Magnussen rollt mit seinem Haas am Streckenrand aus. Das Ende des Arbeitstags für den Dänen.

Bottas war der große Verlierer des Starts. Der Mercedes-Mann ist von Platz 2 in der ersten Runde bis auf Rang 5 zurückgefallen.
Hier können Sie sich den Start im Video anschauen.

Leclerc kommt für an die Box, um sich neue Reifen abzuholen.

Hamilton haut die nächste schnellste Rennrunde raus.

Verstappen ist jetzt ganz nah dran an Bottas. Das könnte zu einem Angriff reichen.

Von der Mercedes-Box kommt schon die Anweisung reifen- und materialschonend zu fahren.

Hamilton dreht weiter einsam und fehlerfrei seine Runden an der Spitze. Sein Vorsprung beträgt nun schon fast 10 Sekunden. Den Briten kann wohl nur eine Panne stoppen.

Ricciardo seinerseits fährt jetzt im DRS-Fenster von Perez.

Bottas gelingt es nicht, ins DRS-Fenster des vor ihm fahrenden Ricciardo zu kommen. Damit kann er auch nicht attackieren.

Hinter dem Spitzenreiter sind die Positionen eingefroren - wir sehen ein bekanntes Bild in Monza: Eine Prozession durch den Königlichen Park.

Hamilton brennt die nächste schnellste Rennrunde in den Asphalt des Autodromos.

Bottas zuckt auf Start- und Ziel einmal kurz raus - aber er ist zu weit weg für einen Angriff auf Ricciardo.

Bottas schafft es nicht, in eine Angriffsposition zu Ricciardo zu kommen. Verstappen hängt hinter den beiden fest.

Perez macht Druck auf den Drittplatzierten Norris, hängt dem McLaren im Getriebe.

An der Spitze setzt sich Hamilton weiter ab. Inzwischen hat er seinen Vorsprung schon auf fast 5 Sekunden ausgebaut.

Vettel versucht in Schleichfahrt noch die Box zu erreichen. Er meldet, dass er keinen Druck mehr auf dem Bremspedal hat.

Vettel meldet via Boxenfunk "Bremsversagen". Die Ferrari-Misere geht weiter.

Vettel verpasste die Einfahrt in die erste Schikane und kachelt durch die Styroporbegrenzungen am Ende von Start- und Ziel.

Bottas steckt weiter auf Rang 6 hinter Ricciardo fest.

Hamilton hat nach drei Umläufen seinen Vorsprung schon auf fast 3 Sekunden ausgebaut.

Vettel hat beim Start von Position 17 zunächst zwei Plätze verloren, hat sich inzwischen aber schon wieder auf seinen Startrang zurückgearbeitet.

Bottas sucht Hilfe an der Box, er befürchtet einen Reifenschaden. Die Box meldet zurück, dass man keine Probleme erkennen kann.

Und es geht noch weiter nach hinten für Bottas: Ricciardo zieht am Mercedes vorbei.

Auch Perez kassiert Bottas, der Finne damit nur noch 5.

Auch Norris im zweiten McLaren greit Bottas an - und geht vorbei.

Hamilton gewinnt den Start souverän. Bottas kommt nicht weg und Sainz zieht am zweiten Mercedes vorbei.

Los geht's. Die Ampeln sind aus.

Die Boliden rollen zurück in ihre Startpositionen.

Inzwischen sind die Fahrer auf der Installationsrunde. Die Top Ten startet komplett auf Soft, dahinter dominiert der Medium. Einzig Ocon und Leclerc starten auf dem Soft, Kvyat und Vettel sind auf Hard.

Ferrari steht beim Heimspiel das nächste Desaster bevor: Leclerc muss von Position 13 starten, Vettel noch weiter hinten aus Box 17.

Hinter den Mercedes dürfte es aber ziemlich eng zugehen: McLaren-Mann Sainz, Sergio Perez im Racing Point sowie Red-Bull-Star Max Verstappen und Lando Norris im zweiten McLaren lagen in etwa gleich auf.

Startplatz 1 holte sich am Ende Hamilton mit der schnellsten jemals in der Formel 1 gefahrenen Runde mit einem hauchdünnen Vorsprung von 69 Tausendstel vor Teamkollege Bottas.

Als Favoriten gehen auch heute wieder die Mercedes in Rennen. Trotz des Verbots des Party-Modus, einer speziellen Motoreinstellung für das Qualifying, fuhren die Schwarzpfeile die Konkurrenz auch in Monza beim Kampf um die Pole wieder in Grund und Boden. Acht Zehntel war der Dritte, Carlos Sainz im McLaren, langsamer als die Bestzeit.

Der 8. WM-Lauf steigt heute auf einer der Traditionsstrecken der Formel 1. Auf dem Autodromo Nazionale di Monza gastiert die Königsklasse des Rennsports seit den Anfangstagen der Serie. Der Kurs im Königlichen Park ist eine klassische Highspeed-Strecke, auf der vor allem Motorpower gefragt ist. Ab 15:10 Uhr berichten wir hier im Live-Ticker vom Rennen.