1. TrainingBrasilien Grand Prix in São Paulo, SP

Damit verabschieden wir uns fürs erste aus Sao Paulo. Weiter geht's um 20.00 Uhr mit dem Qualifying, in dem die Startaufstellung für das Sprintrennen am Samstag ermittelt wird. Bis dahin!

Das 1. Freie Training auf dem Autodromo Jose Carlos Pace ist beendet. Sebastian Vettel wird zum Auftakt Zwölfter hinter Yuki Tsunoda im AlphaTauri. Mick Schumacher landet im unterlegenen Haas auf einem starken 16. Platz.

Die Zeit ist um! Die Bestzeit im 1. Training geht als Lewis Hamilton, der auf dem Soft eine 1:09.050 Minuten in den Asphalt gebrannt hat 0,367 Sekunden fehlen Max Verstappen auf seinen WM-Rivalen, Sergio Pérez wird im zweiten Red Bull Dritter.

McLaren ist momentan weit hinten im Feld zu finden. Sowohl Lando Norris als auch Daniel Ricciardo hatten den Soft gar nicht eingesetzt. Auch Alpine fuhr die weichste Reifenmischung nicht. Dort allerdings mit einem besseren Ergebnis: Beide Fahrer liegen in den Top Ten.

Starke Performance von Mick Schumacher: Als 16. liegt er vor beiden Williams-Fahrern.

Von den Red-Bull-Piloten werden wir keine Verbesserung mehr sehen - Verstappen und Perez fahren 1:13,000- und 1:14,00-Zeiten. Das zeigt, dass beide mit schweren Autos unterwegs sind.

Hamilton fährt Bestzeit in allen Sektoren und verbesserte seine Gesamtzeit auf 1:09,050 Minuten.

Leclerc ist zum wiederholten Mal in Kurve 4 über den Randstein gefahren. "Es war ein großer Schlag", analysiert Leclerc, als er von Ferrari über Funk informiert wird, dass das Team den Zustand seines Autos überprüft.

Auf dem Soft hat sich auch Vettel verbessert. Der Aston-Martin-Pilot ist aktuell Zehnter hinter seinem Teamkollegen Lance Stroll. Mick Schumacher liegt auf Platz 16.

Was macht Red Bull? Greift Verstappen noch einmal an?

Mercedes braucht offenbar länger, um den Softreifen auf Temperatur zu bringen. Hamilton quetscht auf fünf Runden alten  Schlappen die Bestzeit heraus.

Mick Schumacher ist nach einem guten 13. Platz zu Beginn der Session inzwischen durchgereicht worden auf den 19. Platz. Nikita Mazepin hat er im teaminternen Duell aber weiter locker im Griff. Gut eine halbe Sekunde trennen ihn und den Russen.

Valtteri Bottas kann in seiner achten Runde auf dem Soft deutlich zulegen und springt mit einem Rückstand von 0,150 Sekunden zu Verstappen auf den dritten Platz.

Im ersten Sektor ist Lewis Hamilton noch relativ nah an Verstappen dran, in den beiden übrigen Sektoren aber verliert der Brite doch deutlich. Am Ende sind es 0,351 Sekunden, die er auf Verstappen verliert. Auch Perez ist noch schneller.

Nun greift auch Hamilton mit den Softpneus an. Was geht für den Weltmeister?

Sebastian Vettel fährt momentan weiterhin auf dem Medium und hat gerade die siebte Runde auf demselben Reifensatz beendet. Mit Platz 14 dürfte er aber nicht zufrieden sein, da sind viele aus dem Mittelfeld besser als er unterwegs. Denn bisher haben einzig Red Bull, Haas und Bottas den Soft aufgezogen.

Bottas schafft mi Mercedes zwar auch eine Verbesserung, aber noch immer fehlen dem Mercedes-Piloten rund 4 Zehntel auf die Bestzeit.

An Hamiltons Mercedes wird etwas an der Vorderachse umgebaut, damit versucht man offenbar das Balance-Problem in den Griff zu bekommen.

Perez kommt bis auf 0,075 Sekunden an seinen Teamkollegen ran. Red Bull fährt derzeit in einer eigenen Liga.

Das Programm von Sebastian Vettel ist ähnlich wie das bei Ferrari. Auch der Aston-Martin ist nach Hard derzeit auf einem Mediumrun.

Mit den Softs gehen es für Verstappen noch etwas schneller: Er drückt die Bestzeit auf 1:09,417 Minuten.

Red Bull hat Verstappen eine Satz Softpneus montiert. Ferrari hat sich indes entschieden, seine Fahrer nach den harten Reifen, jetzt auf den Mediums rauszuschicken.

Lewis Hamilton ist mit seinem Setup weiterhin alles andere als glücklich. „Die Front hüpft regelrecht über sie Strecke“, funkt der Brite gerade. 17 Runden ist er inzwischen auf dem Medium gefahren. Der Großteil des restlichen Feldes steht derweil in der Box und bereitet sich auf den nächsten Run vor.

Hamilton nimmt die nächste schnelle Runde unter die Räder. Mal sehen, ob Mercedes etwas für die Vorderachse gefunden hat.

Jetzt wird es schwierig werden, sich zeitlich noch zu verbessern. Es kommt immer mehr Wasser vom Himmel.

Während Max Verstappen bereits seit einigen Minuten in der Box steht, hat sich Sergio Pérez näher an seinen Teamkollegen herangearbeitet. Nur noch 0,020 Sekunden liegen zwischen den beiden Teamkollegen.

In der Boxengasse sind erste Tropfen zu spüren. Aber noch ist das nicht problematisch. Die Teams spulen weiterunbeirrt ihr Programm ab.

"Bitte lasst euch eine andere Lösung für die Vorderradaufhängung einfallen", funkt Hamilton an seinen Renningenieur Peter Bonnington. Beide Mercedes haben sichtbar Probleme auf der Piste.

Sergio Pérez verbessert seine Zeit noch einmal und schiebt sich hinter Verstappen auf Platz, somit beide Bullen in Front.

"Schaut euch an, wie tief die linke Hinterseite ist, da stimmt etwas nicht", funkt Kimi Räikkönen seinem Team. Vielleicht eine Ursache dafür, dass er mit Übersteuern kämpft.

Mick Schumacher ist gut ins 1. Freie Training gestartet. Der Deutsche findet sich mit seinem Hass aktuell auf dem 16. Platz wieder. Mazepin seinerseits ist Letzter.

Hamilton schiebt sich auf Platz 2 - aber auch ihm fehlen fast 9 Zehntel auf die Bestzeit von Verstappen.

Verstappen drückt die Bestzeit auf 1:10,189 Minuten - ist damit 1,3 Sekunden schneller als Bottas im Mercedes.

Nicholas Latifi und George Russell sind inzwischen auch unterwegs. Somit sind es derzeit einzig die Aston-Martin-Piloten, die nicht Gas geben.

Inzwischen hat Max Verstappen seine Bestzeit auf 1:10.853 Minuten gedrückt. Neuer Zweiter ist Valtteri Bottas mit 0,678 Sekunden Rückstand. Sebastian Vettel ist nach einigen Installationsrunden ohne Zeit zurück an die Box gegangen. Auch sein Teamkollege Lance Stroll ist noch keine Zeit gefahren.

Rückschlag für Hamilton im WM-Kampf: Mercedes hat bekanntgeben, dass der Motor im Auto des Weltmeisters getauscht werden muss. Da Hamilton das Kontingent für diese Saison schon ausgeschöpft hat, kassiert er für diesen Wechsel eine Grid-Strafe. Im Rennen muss er fünf Plätze weiter hinten starten.

Max Verstappen übernimmt in 1:11.482 Minuten die Spitze. Und das, obwohl er noch nicht ganz glücklich ist mit der Abstimmung: "Ich habe Vibrationen auf den Reifen", erklärte der Red-Bull-Pilot über Funk.

Folgende Reifenmischungen hat Pirelli mit nach Sao Paulo gebracht:

Alle Fahrer sind schon auf der Strecke - nur die Williams-Piloten stehen noch in den Garagen. In den ersten Minuten kommt der Medium und der harte Reifen zum Einsatz.

Die Ampeln stehen auf grün, das 1. Freie Training hat begonnen.

Das Wetter in Sao Paolo ist heute relativ mild. Die Lufttemperatur liegt bei 18 Grad, der Asphalt hat sich auf 35 Grad erhitzt. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt für die nächste Stunde bei 60 Prozent.

Das Autódromo José Carlos Pace ist mit 4,390 Kilometern die viertkürzeste Strecke im GP-Kalender. Interlagos liegt 800 Meter über dem Meeresspiegel und ist damit die zweithöchste Strecke der Saison nach Mexico-City am vergangenen Wochenende. Charakteristisch für die Strecke sind die vielen Höhenwechsel und der Umstand, dass der Kurs gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird.

In der Konstrukteurswertung geht es nicht nur zwischen Mercedes und Red Bull ganz eng zu, dahinter duellieren sich Ferrari und McLaren um Rang 3. Nach dem Mexiko-GP hat wieder Ferrari die Nase vorn. 13,5 Zähler trennen die beiden Teams voneinander.

Sebastian Vettel konnte in Mexiko nach längeren Durststrecke mal wieder WM-Punkte mitnehmen. Das gleiche Ziel dürfte der Aston-Martin-Pilot auch für dieses Wochenende haben. Für Mick Schumacher wird es indes wieder nur um die hinteren Plätze und das interne Duell mit Nikita Mazepin gehen. Die Haas-Crew konzentriert sich bereits seit einigen Monaten voll auf das Auto für die kommende Saison.

Nur noch vier Rennen sind es bis zum Saisonende. Der WM-Kampf zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton spitzt sich weiter zu. Verstappen hat vor dem Wochenende in Brasilien 19 Punkte mehr als sein Verfolger im Mercedes. Die Höhenluft liegt Red Bull, womit sie auch für die nächsten Tage wieder Favoriten sind. Doch durch den Sprint sind die Vorzeichen immer etwas anders und in den bisherigen Sprint-Wochenenden der Saison ging bei Red Bull nicht immer alles glatt.

Nach Silverstone und Monza wird in Sao Paulo zum dritten Mal ein Sprintrennen gefahren. Das Programm für das Wochenende sieht somit so aus: Nach nur einem Freien Training folgt heute Abend das Qualifying, in der die Startaufstellung für den Sprint am Samstag ausgefahren wird. Dort entscheidet sich dann, wer am Sonntag auf der Pole steht. Darüber hinaus erhält der Sprint-Sieger drei Punkte, der Zweite zwei und der Dritte noch einen Zähler für die WM.

Hallo und herzlich willkommen zum 19. Saison-Lauf der Formel 1. An diesem Wochenende in Sao Paulo steht wieder ein Sprintrennen auf dem Programm. Daher gehen die Piloten gleich in ihr einziges Training vor dem Qualifying. Um 16:30 geht's los!