Sprint-QualifyingBrasilien Grand Prix in São Paulo, SP

Nicht schlecht dieser Sprint heute. Hamilton jagt von 20 auf 5 vor, Verstappen und Perez plagen sich mit Bottas respektive Sainz ab. Morgen wird es sicher wieder spannend. Wir verabschieden uns für heute. Morgen sind für um kurz vor 20 Uhr wieder da. Bis dann, einen schönen Samstagabend!

"Der Start war toll, den brauchte ich auch, zuletzt waren die Starts nicht so gut. In den ersten drei Kurven habe ich alles gegeben. Es war etwas knapp mit Checo und Max. Danach habe ich mit den Reifen gekämpft, aber wir haben es gut gemanagt. Heute war es recht kühl, morgen soll es wärmer werden", sagt Carlos Sainz.

"Es war nicht mein bester Start, der härtere Reifen hat nicht geholfen. Aber die Pace war gut, man will ranfahren, kommt aber nicht vorbei. Mercedes ist sehr schnell auf der Geraden. Mehr war heute nicht drin, ich versuche es morgen wieder", sagt Max Verstappen.

"Der Start war der Schlüssel, ich musste einen guten Start hinkriegen. Der weiche Reifen war ein Vorteil am Start, wir haben etwas gezockt. Dann musste ich die Reifen am Leben halten, was nicht einfach war, aber Max tat sich da etwas schwer", sagt Valtteri Bottas im Interview.

Felipe Massa überreicht den Top 3 je einen Lorbeerkranz. Verstappen legt das Grünzeug sofort ab. Ganz zufrieden wird er nicht sein, obwohl P2 für morgen noch immer eine gute Ausgangsposition ist. Sein Rivale Hamilton muss schließlich von 10 losfahren.

Für Bottas ist es der zweite Sprint-Sieg des Jahres. Schon in Monza hatte er den Quickie für sich entschieden.

"Denk dran, kein Auto zu berühren", funkt man Hamilton durch. Guter Joke! Verstappen hatte dafür bekanntlich eine 50.000-Euro-Strafe kassiert. Nach der Quali hatte er Hamiltons Heckflügel begrapscht.

Bottas kassiert für den Sprintsieg 3 Punkte, Verstappen freut sich über 2 Zähler, Sainz kriegt auch noch einen.

Mick Schumacher hatte heute mal wieder ein Abo auf P19. Immerhin: In 24 Runden hat er seinem Haas-Rivalen Mazepin 6 Sekunden abgenommen. Klarer Sieg im Rookie-Duell.

Bottas gewinnt den Sprint vor Verstappen und erobert die Pole für den Sao-Paulo-GP. Sainz verteidigt Rang 3 vor Perez. Hamilton beendet eine irre Aufholjagd auf 5, startet wegen seiner Strafe morgen somit von Position 10. Maximale Schadensbegrenzung! Vettel beendet den Sprint als Zehnter.

Die letzte Runde läuft schon. Hamilton im Windschatten von Norris, im letzten Moment huscht er vor dem Senna-S raus und bremst sich vorbei. Ein Wahnsinns-Manöver, das ihm Rang 5 einbringt!

Hamilton ist an Norris dran - der McLaren ist gleich fällig ...

Wenn Bottas nicht die Nerven verliert, wird er diesen Sprint nach Hause fahren. Hamilton ist jetzt 1,2 Sekunden hinter Norris. P5 ist noch drin. Vettel muss derweil Rang 10 gegen Ricciardo verteidigen. Nach vorne scheint nix zu gehen.

In 21 Runden von 20 auf 6 - Hamilton zeigt eindrucksvoll, was in ihm und dem Mercedes steckt.

Perez beißt sich an Sainz die Zähne aus. Wieder klappt es nicht mit einer Attacke. Vorne ist Verstappen wieder aus dem DRS-Fenster von Bottas raus. Und Hamilton? Ist schon an Leclerc vorbei - Turn 4. P6 für Hamilton.

Hamilton liegt nur 2 Sekunden hinter Leclerc. Den Monegassen wird Lewis sicher noch schlucken.

"Meine Reifen sind weg", funkt Sainz an die Box. Noch immer aber hält er sich vor Perez.

Verstappen zeigt sich - auf der Bergauf-Passage ist er aber zu weit weg vom Finnen. Anders Hamilton: Er fliegt lockerleicht an Gasly vorbei, ist jetzt 7.

Auch Ocon hat 0 Chance. Auf Start/Ziel rast Hamilton am Franzosen vorbei auf P8. Nächster Kandidat: Pierre Gasly vom Red-Bull-Juniorteam AlphaTauri.

Hamilton bremst sich vor dem Senna-S an Vettel vorbei und hat jetzt Alpine-Mann Ocon vor der Nase. Platz 9 für Sir Lewis momentan.

An der Spitze ist Verstappen mittlerweile im DRS-Fenster von Bottas. Noch reicht es aber nicht für einen Angriff.

Hoppla! Hamilton kommt Vettel schon im Infield ganz nah. Bergauf aber hat Vettel bessere Traktion, bleibt vorerst auf 9.

Hamilton hat sich Ricciardo geschnappt und Platz 10 erobert. Jetzt macht er Jagd auf Vettel.

Perez rackert sich ab, tut und macht, kommt aber einfach nicht an Sainz vorbei. Ein klasse Rennen des Ferrarista!

Verstappen legt zu, sein Rückstand beträgt nur noch 1,3 Sekunden.

Scheint, als wäre Hamiltons Vormarsch fürs Erste gestoppt. Denn die Streithähne vor ihm haben auch alle DRS - das Vorbeikommen wird schwer.

Hamilton hat jetzt eine Kampfgruppe vor sich: Ocon, Vettel und Ricciardo liefern sich einen heißen Tanz um P8.

Uiiiiiii, hartes Racing auf der Start/Ziel-Geraden! Leclerc zuckt rüber, drückt Norris fast in die Mauer. Puh! Auf der Gegengeraden zieht Norris dann vorbei, verbessert sich auf 5.

Sainz meldet Probleme mit den weichen Reifen. Die hat auch Bottas drauf. Hier liegt Verstappens Chance. Wenn die Soft-Pneus eingehen, kann er mit den Medium-Walzen angreifen. Apropos angreifen: Hamilton hat Alonso wie erwartet auf der Geraden geschnupft.

Hamilton ist mittlerweile auf 12 vorgedrungen. Sein nächstes "Opfer": Fernando Alonso im Alpine. Bald dürfte es soweit sein. Der Mercedes ist einfach so viel schneller.

Vettel ist weiterhin Neunter, hängt Alpine-Pilot Ocon im Nacken. Mick Schumacher rangiert auf 19.

Verstappen macht mit einer schnellsten Runde Druck auf Bottas, hat den Rückstand auf unter 2 Sekunden gedrückt.

Auf der Geraden kauft sich Verstappen den Ferrari von Sainz. Weiter hinten zieht Hamilton an Tsunoda vorbei - P13.

Hamilton hängt auf 14 hinter Tsunoda fest. Der Japaner vom Red-Bull-Juniorteam AlphaTauri wird sicher nicht freiwillig Platz machen.

Bottas macht Druck, setzt sich von Sainz ab - schon 2 Sekunden Vorsprung. Dahinter drängelt Verstappen. Für ihn heißt es jetzt, möglichst schnell und "sicher" am Spanier vorbeizukommen.

Räikkönen-Dreher in Kurve 1! Der Iceman wird im Senna-S von Alfa-Kollege Giovinazzi umgedreht.

Die Reihenfolge: Bottas, Sainz, Verstappen, Perez, Leclerc, Norris - so die Top 6. Vettel ist Neunter und Hamilton ist schon auf 14 vorgerockt.

Ampel aus, los geht's! Bottas gewinnt den Start und schnupft Verstappen auf. Dahinter attackiert Sainz, geht in Kurve 4 auch am Holländer vorbei. Der hält dagegen, kommt von der Piste ab und fällt auf 3 zurück. Nicht gut gelaufen für Max!

Die Fahrer rollen in ihre Startboxen. Gleich geht's los ...

Schauen wir noch etwas auf die Reifen: Vettel startet gleich mit Medium-Pneus, Mick Schumacher hat soft aufgezogen. Die weiche Mischung bietet am Start mehr Grip. Hier dürfte Bottas versuchen, Verstappen anzugreifen.

Verstappen startet auf medium, sein Verfolger Valtteri Bottas auf medium. Lewis Hamilton geht von ganz hinten ebenfalls mit Medium-Walzen auf die Jagd. Unterschiedliche Strategien bei McLaren und Ferrari: Die Briten setzen auf medium, die Roten auf soft.

... in 2 Minuten geht's in die Formationsrunde.

Nachdem es gestern im Training Nieselregen gegeben hatte, ist in den kommenden Tagen nicht mehr mit Regen zu rechnen. Die Streckentemperatur liegt kurz vor dem Rennstart bei 38 Grad, die Lufttemperatur beträgt 17 Grad.

Apropos Norris und McLaren: Während sich ein Großteil der Diskussionen an diesem Wochenende auf die Titelanwärter konzentriert hat, bleibt auch der Kampf um Platz 3 in der Konstrukteurs-WM eng. Ferrari und McLaren duellieren sich um den dritten Platz der Wertung. Nach dem Rennen in Mexiko ist es das Ferrari-Team, welches die besseren Karten hat und auf Rang drei liegt. 13,5 Zähler trennen die beiden Mannschaften voneinander. Auf den besseren Startpositionen stehen Carlos Sainz und Charles Leclerc von Ferrari. Das McLaren-Duo mit Norris und Daniel Ricciardo lauert direkt dahinter.

Der McLaren-Pilot feiert heute seinen 22. Geburtstag:
 

Die Stimmung in Brasilien ist ausgezeichnet. 
 

Das Sprintrennen in Interlagos dauert 24 Runden. Die Fahrer haben freie Reifenwahl. Zur Erinnerung: Pirelli hat hier die Mischungen C2 (hart), C3 (medium) und C4 (soft) dabei.

Sebastian Vettel startet gleich von P11, Mick Schumacher startet von 18. Für beide geht es darum, ein sauberes Sprintrennen abzuliefern und sich eine gute Ausgangsposition für morgen zu verschaffen.

Max Verstappen führt die WM mit 19 Punkten Vorsprung an - und kann sein Polster dieses Wochenende mächtig vergrößern. Gewinnt er den Sprint und landet Hamilton außerhalb der Top 3, hätte er schon vor dem Hauptrennen 22 Punkte Vorsprung. Morgen könnte er die Marke von mehr als 25 Punkten Vorsprung erreichen. Damit könnte er sich im WM-Kampf in den letzten drei Grands Prix sogar einen Ausfall leisten und wäre immer noch vor Hamilton.

Durch Hamiltons Disqualifikation rückt Max Verstappen auf Startplatz 1. In dieser Reihenfolge wird in gut 13 Minuten gestartet. 
 

Für Lewis Hamilton ist der Sao_Paulo-GP eine Mission Impossible. Wegen eines irregulären Heckflügels (das DRS klappte zu weit auf) wurde er für das gestrige Qualifying disqualifiziert. Er muss gleich von ganz hinten starten. Und: Für Sonntag muss er im Grid wegen einer Motoren-Strafe auch noch 5 Plätze zurück. Heißt: Selbst wenn er sich gleich weit nach vorne arbeitet - morgen muss er wieder 5 Positionen zurück in der Startaufstellung.

Guten Abend, liebe Formel-1-Fans, herzlich Willkommen zum Sprintrennen beim Grand Prix von Sao Paulo. Bzw.: Willkommen zum Sprint-Qualifying, wie das 100 km lange Rennen offiziell heißt. Heute wird die Startaufstellung für den Haupt-GP morgen ausgefahren. Die ersten 3 des Sprints kassieren zudem Extrapunkte (3-2-1).