1. TrainingBahrain Grand Prix in Manama

Damit verabschieden wir uns fürs erste. Weiter geht es um 16:00 Uhr mit dem 2. Freien Training - dann unter Flutlicht. Bei uns im Live-Ticker können sie wieder live mit dabei sein. Bis dahin!

Verstappen kämpfte offenbar mit technischen Problemen und muss sich zunächst mit Platz 6 hinter AlphaTauri-Mann Gasly begnügen. Vettel beendet das Auftakttraining als Zwölfter hinter seinem Stallgefährten Leclerc - beide Ferrari waren jedoch die meiste Zeit auf Prototypen-Reifen unterwegs.

Verstappen werden wir in dieser Session nicht mehr auf der Strecke sehen: Der Niederländer klettert aus seinem Cockpit.

Die Zeit ist ablaufen, das 1. Freie Training ist vorbei. Lewis Hamilton entscheidet das erste Kräftemessen in der Wüste klar für sich: Vier Zehntel ist der Weltmeister schneller als Mercedes-Teamkollege Bottas und fast eine Sekunde als der Dritte, Perez im Racing Point.

Vettel greift doch noch mal ins Geschehen ein. Ob es noch Verbesserungen gibt - auch bei anderen Fahrern - scheint jedoch fraglich: Alle Fahrer scheinen auf Longruns unterwegs.

Am Red Bull von Verstappen scheint es ein Problem zu geben - mehrere Mechaniker liegen neben dem Auto und arbeiten am Unterboden.

Noch fünf Minuten bleiben den Fahrern in der ersten Freien Trainingssitzung - und fast alle Fahrer nutzen die Zeit noch. Nur Vettel und Verstappen stehen an der Box.

Das 1. Freie Training neigt sich dem Ende zu und man muss feststellen: Mercedes ist wieder - wie zu erwarten - das Maß der Dinge - nur Hamilton und Bottas haben den Kurs unter 1.30 Minuten umrundet.

Im zweiten Anlauf hat es für Leclerc geklappt: Der Monegasse schiebt sich auf Platz 10 - aber er ist nur 0,039 Sekunden schneller als Vettel.

Leclerc läuft bei seiner schnellen Runde auf Gasly auf, muss in einer Kurve stark abbremsen und kommt von der Strecke ab - der Monegasse muss seinen Versuch abbrechen.

Vettel macht einen Sprung auf Platz 10 - aber auf die Spitze fehlen ihm immer noch 1,5 Sekunden.

Hamilton und Bottas rollen wieder aus ihren Boxen.

Leclerc und Vettel rücken wieder aus - zum ersten Mal in diesem 1. Freien Training mit den regulären Pirelli-Reifen. Jetzt sollte es doch etwas nach vorne gehen für die Ferrari-Piloten.

Was machen eigentlich die Testfahrer? Nissany liegt abgeschlagen auf dem letztem Platz. Kubica hat es im Alfa Romeo immerhin auf Platz 10 geschafft.

Aber Giovinazzi verschwindet nicht in der Garage, sondern fährt durch die Boxengasse und macht eine Startübung. Seltsam hört sich der Motor des Alfa trotzdem noch an.

Der Motor des AlfaRomeo von Giovinazzi hört sich gar nicht gut an, er biegt in die Boxengasse ab.

Beide Bullen stehen wie die meisten Fahrer wieder in der Box. Hinter Gasly belegt Verstappen im Moment nur den sechsten Platz.

Knapp 20 Minuten vor Ende der Session sind viele Fahrer erst einmal in ihre Garagen zurückgekehrt. Nur noch sieben Autos sind auf der Strecke.

Dem Mercedes wird leichter Regen angekündigt. Vielleicht stehen die Zeiten also schon frühzeitig fest, wenn der Niederschlag einsetzt.

Grosjean muss wieder einmal eine Kurve liegenlassen und fährt vorsichtshalber rechts raus. Dabei reißt es ihn fast bis ins F2-Fahrerlager. Der Franzose biegt dann aber doch zurück auf die Strecke.

Ein Grund für die schlechten Zeiten der Ferrari könnte sein, dass beide Piloten noch immer mit den Testreifen von Pirelli unterwegs sind. Leclerc beschwert sich via Boxenfunk über den schlechten Grip der Pneus. Zudem gingen sie bei diesem Belag schon nach einer Runde langsam in die Knie.

Beide Ferrari-Piloten eiern weiter weit hinten rum: Leclerc hat sich zwar etwas verbessert, allerdings nur auf Platz 15, Vettel ist 17.

Das Grippniveau ist weiter gering und macht den Fahrern zu schaffen - auch Verstappen: Der Niederländer dreht sich Ausgangs der letzten Kurve, kann aber einen Einschlag in die Streckenbegrenzung verhindern.

Hamilton und Bottas können sich weiter steigern - Hamilton unterbietet die Gasly-Zeit um mehr als eine Sekunde und ist auch gut 4 Zehntel schneller als Teamkollege Bottas.

Bottas und der Bahrain International Circuit werden zumindest in diesem Training keine Freunde - wieder legt der Finne einen heftigen Verbremser hin und kommt von der Strecke ab.

Starker Ausritt von Gasly: Der Franzose rast mit seinem AlphaTauri an die Spitze des Klassements.

Unter anderem rücken Bottas und Ricciardo wieder aus.

Neben Hamilton sind nur noch die McLaren-Piloten Sainz und Norris auf der Strecke, sowie Kvyat im AlphaTauri.

Hamilton greift wieder ins Geschehen ein. Der Weltmeister ist weiter das Maß der Dinge - aber das dürfte es noch nicht gewesen sein.

Aber Perez mischt weiter vorne mit, verbessert sich auf Platz 2. Bewerbungsarbeit für ein Cockpit. Der Mexikaner hat je noch keinen Vertrag für kommende Saison.

Leclerc und Vettel fahren weiter weit hinterher - mehr als anderthalb Sekunden fehlen den beiden auf den Plätzen 15 und 16 auf die Bestzeit. Nun stehen sie wieder in der Box.

Es hat lange gedauert, bis Verstappen Gas gegeben konnte - nun hat sich der Red-Bull-Star bis auf Platz 3 nach vorne gefahren.

Kurz hintereinander fliegen Grosjean und Leclerc von der Strecke - Leclerc dreht sich Ausgangs der 2. Kurve und rutscht von der Piste. Beide können aber weiterfahren.

Auch Perez dreht auf, verbessert sich auf Platz 3 - nur knapp 2 Zehntel hinter Hamilton.

Hamilton und Bottas zeigen, was in ihren Autos steckt und übernehmen wieder die Spitze des Klassements.

Albon markiert die Bestzeit und schiebt sich an Hamilton vorbei.

Die Probleme am Frontflügel des Red Bull sind behoben und Verstappen kommt endlich auf die Piste. Derweil ist Gasly im Alpha Tauri hinter Teamkollege Kvyat auf Platz 3 nach vorne gefahren.

Hamilton und Bottas stehen nach ihren ersten Stints in den Garagen, auch Verstappen und Leclerc sowie beide Racing Points fahren nicht.

Auch in Bahrain spielen Tracklimits eine Rolle. In Kurve 4 dürfen die Fahrer nicht zu weit hinaus geraten, sonst werden die Zeiten aberkannt. Großjean, Hamilton und Latifi haben damit bereits Erfahrung gemacht.

Noch gar nicht auf der Strecke war Max Verstappen. Nach gut 15 Minuten steht der Niederländer weiter in seiner Box. Dagegen hat sich Albon schon mal auf den vierten Rang vorgefahren, liegt allerdings eine Sekunde hinter Hamilton.

Bottas hat offensichtlich Probleme damit, den Bremspunkt zu finden - der Finne sich nun schon zum dritten Mal böse verbremst hat. Seine Gummis eiern jetzt mächtig - Bremsplatten nennt man das.

Der Renault hat Probleme am inneren Vorderrad, das offensichtlich leicht abhebt, wie Ocon sagt. Das Team ruft ihn an die Box.

Ganz vorsichtig haben sich Vettel und Leclerc an diese Strecke herangetastet und liegen mehr als zehn Sekunden hinter Hamilton. Leclerc hat sich direkt mal neue Reifen aufziehen lassen. Viele Teams haben hier zu Beginn mit Prototypen getestet.

Zumindest tröpfelt es - das meldet zumindest Lando Norris aus seinem McLaren. Angesichts des Verkehrs dürfte das allerdings noch harmlos sein.

Hamilton markiert früh eine Bestzeit und setzt sich an die Spitze des Klassements vor Bottas und Sainz.

Roy Nissany wuchs bis zu seinem dritten Lebensjahr in Europa auf. Er besitzt die französische und israelische Staatsangehörigkeit. Im Motorsport tritt er mit israelische Lizenz an. Er steht bei Trident in der F2 unter Vertrag.

Die Piste ist trocken - das muss hier noch erwähnt werden, obwohl die Strecke in der Wüste liegt. Denn es hat heute morgen tatsächlich geregnet. Und: Die Regenwahrscheinlichkeit liegt weiter bei 40 Prozent.

Los geht's. Die Strecke ist frei gegeben und die ersten Fahrer fahren raus.

Beim Rennen in der Wüste ist es natürlich ganzjährig warm. Auch an diesem Freitag herrschen sommerliche 26 Grad. Der Wind dürfte mit höchstens 20 km/h wehen und damit keine große Rolle spielen.

Traditionell finden die Rennen auf dem Bahrain International Circuit im Frühjahr statt. Wegen der Corona-Pandemie musste die Austragung in diesem Jahr in den November verschoben werden. Seit 2004 gastiert die Königsklasse auf dem Bahrain International Circuit. Seit 2010 hießen die Gewinner übrigens immer Lewis Hamilton oder Sebastian Vettel mit Ausnahme von 2016, als Nico Rosberg siegte.

Auch in der Teamwertung ist noch nicht alles entschieden. Während Mercedes und Red Bull jeweils große Abstände zu ihren Nächsten haben, kämpfen dahinter gleich vier Teams um Platz 3: Den belegt momentan noch Racing Point. Und bei diesem Kampf geht auch um Millionenbeträge, die mit jedem Platz steigen.

Seit dem letzten Rennen steht Lewis Hamilton bereits als Weltmeister fest, Mercedes hatte sich schon zuvor die Konstrukteursmeisterschaft gesichert. Welche Entscheidungen stehen jetzt noch aus? Etwa die um Platz 2 bei den Fahrern, dort liegt Max Verstappen noch in Schlagdistanz zu Valtteri Bottas. Außerdem kämpfen Sergio Pérez, Charles Leclerc und Daniel Ricciardo um den 4. Platz.

Um 12:00 Uhr rücken die Fahrer erstmals an diesem Rennwochenende in der Wüste aus. Wir berichten wie gewohnt vom 1. Freien Training hier live im Ticker.