RennenAbu Dhabi Grand Prix in Abu Dhabi

Damit endet die Saison 2020. Das RTL-Team verabschiedet sich und wünscht Ihnen ein schönes und friedliches Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr - trotz dieser düsteren Pandemie-Zeiten. Bleiben Sie gesund!

Sebastian Vettel beendet sein letztes Rennen für Ferrari auf Platz 14 hinter Teamkollege Charles Leclerc. Kein schöner Abschied von der Scuderia, aber mehr war auch heute nicht drin mit dem diesjährigen roten Boliden.

Nach und nach überqueren auch die anderen Fahrer die Ziellinie. Lando Norris holt Platz fünf vor Teamkollege Carlos Sainz, damit sichern die McLaren-Piloten ihrem Team den 3. Platz in der Konstrukteurswertung. Renault-Mann Daniel Ricciardo wird Siebter, gefolgt von Pierre Gasly, Esteban Ocon und Lance Stroll.

Ricciardo schnappt sich mit der Schnellsten Rennrunde im letzten Umlauf noch den Extrapunkt.

Max Verstappen ist durch und feiert nach einer souveränen Vorstellung den Sieg im letzten Rennen der Saison 2020. Zweiter wird Valtteri Bottas vor Weltmeister Lewis Hamilton. Für Alex Albon bleibt es bei Position vier.

Max Verstappen nimmt die finalen Kilometer der Saison 2020 unter die Räder. Mit mehr als 13 Sekunden Vorsprung dürfte ihm der heutige Sieg nicht mehr zu nehmen sein.

Albon kommt Hamilton immer näher, ist schon fast im DRS-Fenster des Briten.

Sebastian Vettel wird sein letztes Rennen bei Ferrari wohl auf den 14. Platz beenden. Nach vorne fehlen inzwischen mehr sieben Sekunden und auch nach hinten hat er einen ordentlichen Puffer.

Mit seinem 3. Platz heute könnte Hamilton einen weiteren Rekord von Michael Schumacher einstellen, nämlich die der Podestplätze mit einem Team: Schumacher hat mit Ferrari 116 Podestplätze eingefahren, Hamilton steht mit Mercedes bei 115 Podiumsplatzierungen.

Fünf Runden vor Schluss hat sich die Situation an der Spitze wieder eingependelt: Hamilton hat offenbar wieder Gas rausgenommen und fährt nun fast 4 Sekunden hinter Bottas. Der wiederum hat knapp 12 Sekunden Rückstand auf den Führenden Verstappen.

Auch der zweite Haas-Pilot kommt noch einmal an die Box.

Bei Verstappen stellt sich langsam Gelassenheit ein. "Wenn ihr wollt, könnt ihr jetzt die Motorenleistung runterschrauben", funkt der Niederländer. "Negativ", heißt die Antwort aus der Box.

Magnussen kommt noch mal zu einem Service an die Box. Der Haas-Pilot fällt auf den letzten Platz zurück.

Vettel verliert jetzt sogar auf Leclerc, sein Rückstand ist auf fast sieben Sekunden angewachsen.

Für Charles Leclerc gibt es eine Verwarnung. Der Monegasse hat zu oft die Streckenbegrenzung in der letzten Kurve überfahren. Noch einmal darf er sich das nicht erlauben, dann gibt's eine Strafe.

Vettel kann den Vorsprung zu Leclerc nicht verkleinern, es sind weiter rund 5 Sekunden, die ihn vom Teamkollegen trennen.

Zehn Runden vor Schluss führt Verstappen das Feld weiter mit einem großen Vorsprung von fast 11 Sekunden an. Hamilton dagegen macht jetzt mächtig Boden gegenüber Bottas gut.

Verstappen seinerseits klingt über Funk nicht gelassen und berichtet von Vibrationen. Das Team versucht den Führenden zu beruhigen.

"Fang an, den Rückstand zu verkleinern- mit allem, was du hast", wird Bottas aufgefordert. Bisher klappt das aber eher nicht. Verstappen hat seinen Vorsprung auf neun Sekunden vergrößert.

Beim fliegenden Re-Start hat Verstappen seine Führung souverän verteidigt. Hier können Sie sich die Szenen im Video anschauen.

Leclerc hängt schon seit ein paar Runden hinter Räikkönen im Alfa-Romeo fest.

Geht doch: Vettel krallt sich Russell, verbessert sich damit auf Platz 14 hinter Teamkollege Leclerc.

Vettel hat sich derweil ins DRS-Fenster von Russell vorgearbeitet.

Daniel Ricciardo biegt in die Boxengasse ab. Mit frischen Mediums ausgestattet kommt der Australier als Siebter auf die Strecke zurück. Bei Ricciardo hat sich der späte Stopp damit schon ausgezahlt.

Ganz vorne gibt es nichts Neues zu berichten: Verstappen hat immer noch die Führung inne und einen soliden Vorsprung von 8,3 Sekunden vor Bottas auf dem zweiten Platz. Hamilton liegt mit weiteren 3,5 Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz. Dahinter dann Albon mit einem Riesenvorsprung zu Ricciardo, der sich weiterhin auf dem ersten Reifensatz durchkämpft.

Vettel fährt jetzt knapp 5 Sekunden hinter Russell - ob das schlau war, Vettel so lange auf den alten Schlappen fahren zu lassen? Die Strategie wird sich nur auszahlen, wenn bei den anderen die Reifen einbrechen.

Jetzt kommt Vettel doch zum Reifenwechsel. Mit Medium-Pneus sortiert sich der Deutsche hinter Leclerc und Russell auf Platz 15 wieder ins Feld ein.

Sebastian Vettel meldet über seinen Funk, dass er immer langsamer wird. "Bleib draußen", funkt die Box zurück. Das dürfte sicherlich nicht die Antwort sein, die er sich erhofft hatte.

Leclerc liefert sich im hinteren Feld ein Duell mit Williams-Pilot Russell - Leclerc geht vorbei, Russell kann kontern, aber am Ende hat Leclerc dann doch das bessere Ende für sich.

Mercedes könnte nun mit einer gesplitteten Strategie den Druck auf Verstappen erhöhen: Man könnte einen Fahrer zu einem weiteren Stopp hereinholen und den anderen auf den gebrauchten Reifen weiterfahren lassen. Die Möglichkeit für einen letzten Stopp ist laut Berechnungen der Experten spätestens in 6 Runden - danach wäre ein weiterer Service zu spät.

32 Runden sind die Reifen von Vettel nun schon alt - damit ist er nun eine leichte Beute von Galsy - auch wenn sich Vettel nach Kräften wehrt.

Vettel bleibt eine weitere Runde auf der Strecke.

Gasly schnappt sich mit seinem AlphaTauri den Racing Point von Stroll, das Duell zwischen den beiden hilft Vettel, der immer noch auf Platz 8 fährt.

Verstappen fährt ein fehlerfreies Rennen und baut seinen Vorsprung auf mehr als sieben Sekunden aus.

Die Stewarts haben die Untersuchung gegen Carlos Sainz, der in der Boxengasse zu langsam unterwegs war, auf nach das Rennen verschoben. Man möchte auch den Fahrer und das Team anhören.

Weit hinten im Feld hat Charles Leclerc eine Position gut gemacht, nach einem Überholmanöver gegen Fittipaldi ist der Monegasse nun 18. Noch nicht gestoppt haben Ricciardo, Vettel, Giovinazzi und Magnussen.

Nicht nur Lewis Hamilton hat so seine Zweifel, dass er mit einem Stopp durchkommt. Auch Max Verstappen sagt gerade über Funk, dass das "Reifenmanagement schwierig werden würde".

Vettel behauptet sich mit seinen alten Schluppen weiter auf Platz 8 vor Stroll. Das könnte ein Vorteil werden, denn möglicherweise müssen alle anderen noch einmal stoppen. Vettel dagegen könnte mit einem Stopp durchkommen.

Max Verstappen baut an der Spitze derweil seinen Vorsprung weiter aus. Inzwischen sind es fünf Sekunden, die zwischen ihm und Valtteri Bottas liegen. Lewis Hamilton liegt weitere 2,1 Sekunden dahinter.

Und wir haben ein weiteres Video für Sie: Sehen Sie hier den gleichzeitigen Boxenstopp von Verstappen, Bottas und Hamilton im Video.

Die Ferrari-Box hat ein Einsehen, holt Leclerc zum Reifenwechsel an die Box und schickt ihn mit harten Reifen wieder auf die Strecke.

"Wenn ich jetzt noch fünf Runden draußen bleibe, dann werde ich sehr viel Zeit verlieren", meldet sich Leclerc über Funk.

Es geht einen weiteren Platz zurück für Leclerc, Ocon beschleunigt den Ferrari des Monegassen locker aus.

Gasly kassiert Leclerc - der Monegasse verliert einen weiteren Platz und rutsch auf Platz 11 zurück.

Können oder wollen die Mercedes nicht das Tempo von Verstappen mitgehen. Fakt ist: Sie können dem führenden Red Bull nicht folgen.

Leclerc kann sich nicht mehr wehren, er muss Stroll ziehen lassen.

Verstappen nutzt die freie Luft, um sich weiter abzusetzen - der Red-Bull-Pilot hat schon wieder mehr als 3 Sekunden Vorsprung.

Sebastian Vettel wehrt sich lange gegen Carlos Sainz und der Spanier tut sich auch mit DRS nicht so leicht, da vorbeizugehen, dann aber gelingt es Sainz und holt sich den siebten Platz im Duell mit Vettel.

Gegen Carlo Sainz wurde gerade eine Untersuchung eingeleitet. Er soll während seines Boxenstopps in der Boxengasse "unnötig langsam" gefahren sein.

Leclerc kontert und holt sich sofort wieder Platz 9 zurück.

Leclerc verliert einen weiteren Platz, Stroll zieht ohne Probleme an dem Ferrari-Piloten vorbei.

Max Verstappen hat sich inzwischen bereits wieder aus dem DRS-Fenster zu Valtteri Bottas herausgearbeitet. 1,7 Sekunden liegen zwischen den beiden Piloten.

Verstappen versucht gleich wieder Distanz zwischen sich und Bottas zu legen.

Carlos Sainz macht kurzen Prozess und zieht am Ferrari von Charles Leclerc vorbei. Vor Sainz liegt jetzt Vettel, dessen Auto er ab kommender Saison übernehmen wird.

Verstappen bleibt beim fliegenden Neustart souverän in Front vor Bottas und Hamilton. Auch dahinter gibt es keine Positionswechsel.

Nach dieser Runde kommt das Safety-Car rein und das Rennen wird wieder frei gegeben.

Vettel und Leclerc sowie Ricciardo haben die Safety-Car-Phase nicht für einen Reifenwechsel genutzt und sich dadurch in die Top 10 gespült worden.

Angeführt von Verstappen reiht sich das Feld hinter dem Safety-Car auf. Das muss kommen, weil das Racing Point von Perez nicht sicher geborgen werden kann.

Nach dem Virtuellen Safety-Car kommt jetzt doch das echte Safety-Car auf die Strecke.

Auch die folgenden Fahrer kommen während der virtuellen Safety-Car-Phase zum Reifenservice.

Das Spitzentrio nutzt die virtuelle Safety-Car-Phase zu einem Boxenstopp.

Perez rollt am Streckenrand aus - das frühe Aus für den Sieger des GP in Bahrain am vergangenen Wochenende. Das Virtuelle Safety Car wird aktiviert.

Ganz vorne hat Max Verstappen einen Vorsprung von knapp drei Sekunden zum ersten Mercedes von Valtteri Bottas. Lewis Hamilton liegt weitere 4,3 Sekunden dahinter. Albon hatte nicht näher heranfahren können und es bleibt bei einem Abstand von 5,9 Sekunden.

Auch Norris kann, nachdem er von Albon überholt worden ist, dem Red Bull nicht folgen.

Hamilton muss mehr und mehr zu Bottas abreisen lassen - er fährt auch nicht die Rundenzeiten wie sein Teamkollege vor ihm.

Albon greift Norris an und geht vorbei, Norris kann zunächst kontern, aber dann setzt sich doch Albon durch und verbessert sich damit auf Platz 4.

Auf der letzten Runde war Bottas erstmals ein Zehntel schneller als Verstappen.

Leclerc zuckt raus - aber er kommt nicht an Vettel ran.

Verstappen legt Zehntel um Zehntel zwischen sich und Bottas - der Rückstand des Finnen ist schon auf fast 3 Sekunden angewachsen.

Und Verstappen gibt weiter Gummi, legt die nächste Schnellste Rennrunde nach.

Leclerc hängt nun hinter Vettel fest, dabei hat er mit dem Soft, den härteren Reifen untergeschnallt. Vettel ist auf den harten Pneus gestartet.

Verstappen versucht die Flucht nach vorne, haut schon mal die Schnellste Rennrunde raus.

Verstappen hat nach einer Runde bereits einen Vorsprung von fast zwei Sekunden.

Vettel schnappt sich Leclerc und verbessert sich auf Platz 12.

Verstappen verteidigt von der Pole souverän seine Führung vor Bottas und Hamiton - auch dahinter gibt es keine Positonsveränderungen.

Das Rennen ist frei gegeben.

Die Fahrer rollen in die Startboxen zurück. Gleich geht es los.

Max Verstappen führt das Feld ein letztes Mal in dieser Saison durch die Einführungsrunde. Der Großteil des Feldes wird auf dem Medium starten. Auf dem Soft fahren Norris, Albon, Kvyat, Stroll und Gasly los. Den Hard haben Ricciardo, Vettel, Pérez und Magnussen.

Die Streckentemperatur liegt vor dem Start bei 30 Grad, die Lufttemperatur bei 23 Grad. Regen wird nicht erwartet.

Der Große Preis von Abu Dhabi findet seit 2009 jährlich auf dem Yas Marina Circuit statt. 2009, sowie von 2014 bis 2020 war das Rennen in Abu Dhabi das letzte der jeweiligen Formel 1. Entworfen ist auch diese Strecke von Hermann Tilke. Eine Runde auf dem Yas Marina Circuit hat eine Länge von etwa 5,5 Kilometern.

Ein weiteres Fragezeichen steht hinter den Mercedes-Motoren. Im Racing Point von Perez musste schon das Mercedes-Aggregat getauscht werden, andere, zum Beispiel bei Stroll, sind am Ende ihrer Laufzeit. Auch soll bei allen Mercedes-Motoren im Feld die Belastung der MGUK reduziert worden sein.

Hamilton ist nach seiner Corona-Infektion offenbar noch nicht ganz der Alte. Was er auf einige wenige schnelle Runden im Qualifying noch kompensieren konnte, könnte im Rennen zu einer echten Herausforderung werden.

Während die Rennen in Bahrain auch von viel Strategie gekennzeichnet waren, wird es heute wohl wieder das Standardprogramm mit nur einem Stopp geben. Pirelli empfiehlt einen Start auf dem Medium und nach 18 Runden den Wechsel auf Hard. Wer auf Soft startet, soll ab Runde 14 auf den Hard wechseln.

Racing Point indes hat mit Sergio Pérez den besten Mann ganz hinten in der Startaufstellung stehen. Der Mexikaner muss nach einem Motorwechsel von Platz 19 in das heutige Rennen gehen. Hinter ihm steht nur noch Kevin Magnussen, der ebenfalls Teile am Auto wechseln musste, die nicht mehr im Kontingent waren.

In der Konstrukteurswertung geht es hinter Mercedes und Red Bull um den dritten Platz. Racing Point (194 Punkte), McLaren (184 Pkt.) und Renault (172 Pkt.) liefern sich darum einen engen Fight. Die bessere Ausgangslage für das heutige Rennen hat davon zweifelsohne McLaren mit zwei Fahrern in den Top Ten und Norris auf Platz vier.

Lewis Hamilton hat seinen siebten WM-Titel längst eingefahren, doch wer Vize-Weltmeister wird, das steht noch nicht fest. Die besten Möglichkeiten hat Valtteri Bottas im zweiten Mercedes. Zurücklehnen aber kann er sich nicht, denn Max Verstappen wird sicher auch im letzten Rennen noch alles geben. 16 Punkte liegen zwischen den Fahrern.

Außerdem wechseln mehrere Fahrer das Cockpit: Neben Vettel, der bei Aston Martin einen Neuanfang versucht, auch Carlos Sainz, der Vettels Ferrari-Cockpit bekommt. Den Platz des Spaniers bei McLaren übernimmt Daniel Ricciardo. Und in das frei werdende Lenkrad bei Renault wird 2021 Rückkehrer Fernando Alonso greifen.

Romain Grosjean muss sich nach seinem schlimmen Unfall in Bahrain außerhalb des Cockpits von der Formel 1 verabschieden. Für ihn fährt auch an diesem Wochenende Fittipaldi.

Beim heutigen Grand Prix heißt es auch für einige Fahrer Abschied nehmen von der Formel 1. Kevin Magnussen und vermutlich auch Daniil Kvyat fahren ihr letztes Rennen in der Königsklasse. Auch hinter der Zukunft von Alex Albon und Sergio Perez stehen noch Fragezeichen. Denn noch hat sich Red Bull nicht entschieden, wer 2021 im zweiten Cockpit neben Verstappen sitzt. Im Gespräch ist dort auch Nico Hülkenberg.

Sebastian Vettel startet heute zum letzten Mal für Ferrari. Beim Ciao-GP reichte es für Vettel leider nur zu Startplatz 13. Vor seinem letzten Start in Rot gestand Vettel: "Es wird emotional und schmerzhaft". Lesen Sie hier den Bericht zum Vettel-Abschied von Ferrari.

Max Verstappen gelang im letzten Qualifying das Kunststück, dass zum Ende der Saison mal kein Mercedes-Fahrer von der Pole Position in das Rennen geht. Der Niederländer setzte sich in einem Quali-Thriller ganz knapp vor Bottas und Hamilton durch. Hier der Bericht und die Highlights des Qualifyings im Video.

Es ist alles abgerichtet für das letzten Rennen der Formel-1-Saison 2020. Um 14:10 Uhr gehen die Autos auf dem Yas Marina Circuit in die Einführungsrunde.